Un disyuntor protege el mazo de cables del motor así como el cable de corriente de los instrumentos.
Restablecer pulsando el botón RESET (Restablecer).
a
En un caso de emergencia, si no se puede localizar y corregir la causa del alto consumo de corriente y es
necesario accionar el motor, hacer lo siguiente:
1.
Apagar o desconectar todos los accesorios conectados al motor y al cableado de los instrumentos, y
restablecer el disyuntor.
2.
Si el disyuntor permanece abierto, quiere decir que persiste la sobrecarga eléctrica. Inspeccionar el
sistema eléctrico.
3.
Un fusible de 15 A, situado en el panel eléctrico del motor, protege la alimentación del interruptor de la
llave. Comprobar si hay algún fusible abierto, cuando se gire la llave a la posición de arranque
(START) y no pase nada (ni se dispare el disyuntor).
4.
La bomba de la compensación asistida está protegida internamente contra las sobrecargas térmicas.
Si se recalienta, se apaga por sí sola para que pueda enfriarse y restablecerse posteriormente. No
obstante, se recomienda instalar el sistema de la compensación asistida con protección adicional
contra las sobrecargas. Por lo tanto, la compensación asistida puede protegerse contra sobrecargas
con un fusible de 110 A en el suministro de alimentación a la bomba, y un fusible de 20 A en línea
para la alimentación del interruptor.
spa
FUNCIONAMIENTO
a -
Botón RESET (Restablecer)
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