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Nº de ref.
Descripción
del tubo
Aceite para motores
Mercury Racing de
cuatro tiempos,
mezcla sintética
25W50
Aceite 25W-50 para
fuerabordas Verado
152
FourStroke
Aceite 25W40 para
motores MerCruiser
79
de cuatro tiempos
11. Arrancar el motor y comprobar que la presión del aceite es correcta. Dejar el motor al ralentí durante
un minuto y comprobar que no hay fugas de aceite.
12. Apagar el motor.
13. Esperar unos minutos a que el aceite del motor regrese al cárter y revisar entonces el nivel del aceite.
Si el nivel del aceite está bajo, añadir el suficiente para que suba hasta la marca OK RANGE
(Intervalo correcto) de la varilla medidora. No llenar en exceso.
CAMBIO DEL ACEITE DEL CÁRTER Y DEL FILTRO (EMBARCACIÓN FUERA
DEL AGUA)
Llevar a cabo pruebas con el motor en funcionamiento puede hacer que la hélice gire y resultar en
lesiones graves o la muerte. Ser cuidadoso cuando se lleve a cabo una prueba que requiera el motor en
funcionamiento y extraer la hélice para evitar lesiones.
El accionamiento del motor fuera del agua a altas velocidades produce aspiración, lo que puede comprimir
la manguera de suministro de agua y recalentar el motor. No accionar el motor a más de 1400 RPM fuera
del agua, ni sin suficiente agua de refrigeración.
La ley prohíbe el vertido de aceite, refrigerante u otros líquidos del motor o de la transmisión en el medio
ambiente. Extremar la precaución para no derramar aceite, refrigerante u otros líquidos en el medio
ambiente durante el uso o el mantenimiento de la embarcación. Cumplir las restricciones locales sobre
eliminación o reciclaje de desechos y almacenar y eliminar los líquidos en consecuencia.
IMPORTANTE: Utilizar solo aceite de motor recomendado; consultar
cuando el motor esté templado después del funcionamiento. El aceite templado circula mejor y arrastra más
impurezas. Acoplar una manguera de agua a la toma externa de agua de la embarcación, para permitir su
suministro al bloque del motor durante el calentamiento del motor. Consultar en el manual del propietario los
detalles de la conexión de un suministro de agua a la toma externa de agua de la embarcación.
1.
Acoplar una manguera de agua a la toma externa de agua de la embarcación, para permitir su
suministro al bloque del motor durante el calentamiento del motor.
2.
Abrir el grifo del agua para suministrar un caudal suficiente a la bomba de agua de mar, de modo que
la aspiración creada por la bomba no comprima la manguera de suministro.
3.
Situar el control remoto en posición de punto muerto y arrancar el motor. Dejar el motor al ralentí, en
punto muerto, hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
4.
Parar el motor y cerrar el agua.
MANTENIMIENTO
Dónde se usa
Cárter
Cárter
Cárter
ADVERTENCIA
!
AVISO
AVISO
58
Nº de pieza
8M0078013
92-858084K01
92-8M0078619
Especificaciones. Cambiar el aceite
spa
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