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Condiciones de funcionamiento
El sistema está activo para velocidades superiores a los 15 km/h�
En algunas situaciones, como en caso de conducción deportiva o en condi-
ciones particulares del piso de la carretera (hielo, nieve, tierra), la indicación
de varios neumáticos desinflados al mismo tiempo puede retrasarse o ser
parcial�
En condiciones específicas (p. ej., vehículo cargado de forma asimétrica
sobre un lado, neumático dañado o desgastado, uso de la rueda de recam-
bio, del kit de reparación de ponchaduras "Fix&Go automatic", de cadenas
de nieve o de neumáticos diferentes en el mismo eje), el sistema puede dar
indicaciones falsas o desactivarse temporalmente�
En caso de que el sistema se desactive temporalmente, el testigo
padeará durante aproximadamente 75 segundos y, a continuación, perma-
necerá encendido con luz fija; al mismo tiempo, en la pantalla se mostrará
un mensaje de advertencia�
Dicha indicación se visualiza también tras un apagado y sucesivo arranque
del motor, en caso de que no se restablecieran las condiciones de correcto
funcionamiento� En caso de indicaciones anómalas, se aconseja efectuar el
procedimiento de RESET� Si, con el RESET iniciado, se vuelven a presentar
las indicaciones, controlar que los cuatro neumáticos sean del mismo tipo y
que no estén dañados� Si se utiliza la rueda de repuesto, sustituirla cuanto
antes por la rueda con el neumático de tamaño normal� Quitar las cadenas
de nieve si es posible, verificar la distribución correcta de los pesos y repetir
el RESET en una carretera limpia y asfaltada� Si las indicaciones no desa-
parecen, acudir con su distribuidor autorizado
SISTEMAS DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES
Entre el equipamiento de seguridad del vehículo cabe destacar los siguien-
tes sistemas de protección:
● Cinturones de seguridad;
● Sistema SBR (Seat Belt Reminder);
● Cabeceras
● Sistemas de sujeción para niños;
● Bolsas de aire frontales, laterales (si están instalados) y de cortina (si
están instalados)�
Prestar la máxima atención a la información que se facilita en las siguientes
páginas� De hecho, es esencial que los sistemas de protección se utilicen
de manera correcta para garantizar la máxima seguridad posible al conduc-
tor y los pasajeros�
Para la descripción relativa del ajuste de las cabeceras, ver lo descrito en el
apartado "Cabeceras" en el capítulo "Conocimiento del vehículo"�
SEGURIDAD
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