Dodge neon 2019 Manual Del Propietário página 62

Encendido del climatizador
Para volver a encender el climatizador de manera totalmente automática
pulsar el botón AUTO�
Start&Stop (si así está equipado)
El climatizador automático gestiona el sistema Start&Stop (motor parado
y velocidad del vehículo de 0 km/h) para garantizar un confort adecuado
dentro del vehículo� En concreto, el climatizador deshabilita el sistema
Start&Stop si:
● El climatizador está en posición AUTO (LED del botón encendido) y no
está presente una condición de confort térmico en el interior del vehículo;
● El climatizador está en posición MAX A/C;
● El climatizador está en posición MAX-DEF�
Cuando el sistema Start&Stop está activo (motor parado y velocidad del
vehículo de 0 km/h), si las condiciones térmicas dentro del vehículo empeo-
ran rápidamente (o si se requiere la refrigeración máxima – MAX A/C– o un
desempañamiento rápido – MAX DEF), el climatizador pide que se vuelva
a arrancar el motor�
Con el sistema Start&Stop activo (motor parado y velocidad del vehículo
de 0 km/h), el caudal se reduce al mínimo para mantener el mayor tiempo
posible las condiciones de confort del habitáculo�
La computadpra del climatizador intenta gestionar de la mejor manera po-
sible la falta de confort causada por el apagado del motor (apagado del
compresor y de la bomba del líquido del motor)� De todos modos, se puede
dar preferencia al funcionamiento del climatizador, desactivando el sistema
Start&Stop mediante el botón
NOTA: En condiciones climáticas extremas se recomienda limitar el uso del sis-
tema Start&Stop para evitar encendidos y apagados continuos del compresor,
con el consiguiente empañamiento rápido de los cristales y la acumulación de
humedad con entrada de malos olores al habitáculo�
NOTA: Con el sistema Start&Stop activo (motor parado y vehículo parado), el
control automático de la recirculación se desactiva, permaneciendo siempre
en toma de aire del exterior para reducir la probabilidad de que los cristales se
empañen (al estar apagado el compresor)�
Calefactor auxiliar (si así está equipado)
El calefactor auxiliar se activa automáticamente en función de las condicio-
nes ambientales y con el motor encendido�
El calefactor sólo funciona con temperatura exterior y temperatura del
líquido de refrigeración del motor bajas� El calefactor no se activa si la
tensión de la batería no es suficiente.
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
situado en el centro del tablero�
¡ADVERTENCIA!
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