Dodge neon 2019 Manual Del Propietário página 140

Las bolsas de aire frontales (para el conductor y el pasajero) no sustituyen,
sino que complementan el uso de los cinturones de seguridad, que se re-
comienda llevar siempre abrochados, tal y como estipula la legislación en
Europa y en la mayoría de los países no europeos�
En caso de impacto, una persona que no lleva el cinturón de seguridad se
proyecta hacia delante y puede entrar en contacto con el cojín todavía en
fase de apertura� En este caso, la protección ofrecida por el cojín queda
perjudicada�
Las bolsas de aire frontales pueden no activarse en los siguientes casos:
● Impactos frontales contra objetos muy deformables, que no afecten a la
superficie frontal del vehículo (por ejemplo, impacto de la defensa contra
las barreras de protección);
● Impacto del vehículo debajo de otros vehículos o de barreras protectoras
(por ejemplo, debajo de camiones o barreras de protección)�
La falta de activación en las condiciones descritas anteriormente se debe
al hecho de que las bolsas de aire podrían no ofrecer protección adicional
respecto a los cinturones de seguridad y, en consecuencia, su activación
sería inoportuna�
La falta de activación en estos casos no es señal de un funcionamiento
anormal del sistema�
Bolsas de aire frontal del conductor
Está compuesto por un cojín que se infla instantáneamente, situado en su
alojamiento específico en el centro del volante
Bolsas de aire frontal del pasajero
Está compuesto por un cojín que se infla instantáneamente, situado en un
alojamiento específico en el módulo de instrumentos, de mayor volumen que
el del lado conductor�
SEGURIDAD
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