● Al detener el vehículo tras recorrer un trayecto breve, podría detectarse
la salida de vapores por la parte frontal del cofre. Se trata de un fenó-
meno normal debido a la presencia de lluvia, nieve o mucha humedad
en la superficie del radiador.
● Con motor y sistema fríos, no añadir líquido de refrigeración más allá
del nivel máximo indicado en el depósito dentro del compartimento del
motor.
Sistema de frenado
Para asegurar la eficiencia del sistema de frenos, comprobar periódicamen-
te sus componentes: acudir a su distribuidor autorizado para que realicen
esta operación. Para más información sobre los intervalos de mantenimiento
correctos, consultar el "Plan de Mantenimiento Programado".
Conducir con el pie apoyado en el pedal del freno puede perjudicar su efi-
ciencia, aumentando el riesgo de accidentes. Durante la marcha no apo-
yar el pie en el pedal del freno ni solicitarlo inútilmente para evitar que los
frenos se recalienten: el desgaste excesivo de las pastillas podría causar
daños al sistema de frenos.
Advertencias
● Para la recarga, utilizar un líquido con las mismas características que
las indicadas en la tabla "Líquidos y lubricantes" (ver el capítulo "Datos
técnicos").
● En caso de recarga, utilizar únicamente líquido de frenos nuevo o conte-
nido en un envase perfectamente cerrado. Un líquido de frenos contenido
en un envase abierto absorbe la humedad: esta condición podría causar
la ebullición imprevista del líquido al frenar en modo brusco y continuo,
provocando una avería inesperada de los frenos. Esto podría causar ac-
cidentes.
● Mantener siempre el tapón del depósito del líquido de frenos (situado en
el compartimento del motor) bien cerrado.
● Una cantidad excesiva de líquido de frenos en el interior del depósito
puede provocar la salida del líquido sobre las partes calientes del motor y
el consiguiente riesgo de incendios. El líquido de frenos puede dañar las
superficies pintadas y las partes de plástico, por lo tanto, prestar especial
atención.
● Evitar el contacto del líquido de frenos con líquidos a base de petróleo.
Las juntas de estanqueidad podrían dañarse y afectar al funcionamiento
de los frenos.
Transmisión manual (si así está equipado)
Utilizar únicamente aceite del cambio con las mismas características que
las indicadas en la tabla "Líquidos y lubricantes" (ver el capítulo "Datos téc-
nicos").
MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
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