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SEGURIDAD
Modos de funcionamiento del ESC
Dependiendo del modelo y del modo de operación,
el sistema ESC puede tener varios modos de
funcionamiento.
ESC activado
"ESC On" (ESC activado) es el modo de
funcionamiento normal del ESC. Siempre que se
arranca el vehículo el sistema del ESC estará en
este modo. Este modo debe usarse en la mayoría
de las condiciones de conducción. Los modos ESC
alternativos sólo se deben utilizar por las razones
específicas que se indican en los párrafos
siguientes.
Desactivación parcial
Este modo puede ser útil si el vehículo se atasca.
Este modo puede modificar los umbrales del TCS y
ESC para la activación, lo que permite mayor
patinamiento de las ruedas de lo normalmente
permitido.
Para ingresar al modo "Partial Off" (Desactivación
parcial), presione momentáneamente el botón
"ESC OFF" (ESC desactivado) y se encenderá la luz
indicadora de ESC desactivado. Para volver a
activar el ESC, presione momentáneamente el
botón "ESC OFF" (ESC desactivado) y se apagará la
luz indicadora de ESC desactivado.
NOTA:
Para vehículos con varios modos ESC parciales, los
modos ESC se alternan presionado y liberando el
botón. Puede que se requieran varios intentos
para volver al modo "ESC On" (ESC activado).
¡ADVERTENCIA!
Cuando está en modo "Partial Off"
(Parcialmente desactivado), se desactivará la
funcionalidad del TCS del ESC, excepto la
función de patinamiento limitado descrita en
la sección del TCS, y se iluminará la luz indica-
dora de ESC OFF (ESC desactivado). Cuando
está en modo "Partial Off" (Parcialmente
desactivado), la función de reducción de
potencia del motor del sistema de control
de tracción (TCS) está desactivada y dismi-
nuye la mayor estabilidad del vehículo que
ofrece el sistema de control electrónico
de estabilidad (ESC).
El control de oscilación del remolque (TSC) se
desactiva cuando el sistema de control elec-
trónico de estabilidad (ESC) está en el modo
Partial Off (Parcialmente desactivado).
Desactivación total, si está equipada
El modo "Full Off" (Desactivación total) solo está
destinado al uso fuera de carretera o a campo
traviesa, y no se debe utilizar en caminos públicos.
En este modo, las funciones TSC y ESC están
desactivadas. Para entrar al modo "Full Off"
(Desactivación total), mantenga presionado el
botón "ESC OFF" (ESC desactivado) durante cinco
segundos mientras el vehículo está detenido con
el motor en marcha. Después de cinco segundos,
sonará un timbre, se encenderá la luz indicadora
de ESC apagado y aparecerá el mensaje "ESC OFF"
(ESC desactivado) en el tablero de instrumentos.
Para volver a activar el ESC, presione
momentáneamente el botón "ESC OFF"
(ESC desactivado).
NOTA:
Cuando el vehículo excede una velocidad predeter-
minada el sistema puede cambiar del modo "Full
Off" (Completamente desactivado) al modo "Partial
Off" (Desactivado parcialmente). Cuando la velo-
cidad del vehículo se reduce por debajo de la velo-
cidad predeterminada, el sistema volverá al modo
"Full Off" (Completamente desactivado) del ESC.
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