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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesiones
o incluso fatales. Estos contienen monóxido
de carbono (CO) que es incoloro e inodoro.
Respirarlo puede causar pérdida de la
conciencia y, finalmente, envenenamiento.
Para evitar respirar CO,
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Ú
Si se estaciona encima de materiales suscep-
tibles de quemarse, el sistema de escape
caliente podría iniciar un incendio. Estos
materiales pueden ser pasto u hojas en
contacto con el sistema de escape. No esta-
cione ni conduzca el vehículo en áreas donde
su sistema de escape pueda tocar materiales
combustibles.
¡PRECAUCIÓN!
El convertidor catalítico requiere la utilización
exclusiva de combustible sin plomo. La gaso-
lina con plomo invalidará la eficacia del catali-
zador como dispositivo de control de
emisiones y puede reducir considerable-
mente el rendimiento del motor y causar
daños graves al motor.
Un convertidor catalítico dañado puede
ocasionar que el vehículo no se mantenga en
condiciones adecuadas de funcionamiento.
En caso de una falla del motor que involucre
particularmente detonaciones u otra pérdida
aparente en su desempeño, lleve el vehículo a
mantenimiento lo antes posible. Si continúa
conduciendo el vehículo con una falla grave
puede sobrecalentar el convertidor y provocar
daños al convertidor y al vehículo.
En condiciones normales de funcionamiento, el
convertidor catalítico no necesita mantenimiento.
Sin embargo, es importante mantener el motor
debidamente afinado para garantizar la operación
correcta del catalizador y evitar posibles daños al
catalizador.
NOTA:
La alteración intencional de los sistemas de
control de emisiones podría tener como resultado
multas administrativas en contra de usted.
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN!
En situaciones inusuales en las que se producen
fallas muy graves de funcionamiento del motor, un
olor a quemado puede indicar un sobrecalen-
tamiento grave y anormal del catalizador. Si esto
sucede, detenga el vehículo, apague el motor y
deje que se enfríe. Debe conseguir de inmediato
mantenimiento que incluya una puesta a punto
acorde con las especificaciones del fabricante.
Para minimizar la posibilidad de daños al
convertidor catalítico:
No interrumpa el encendido cuando la transmi-
sión está en una marcha y el vehículo está en
movimiento.
No intente poner en marcha el vehículo empu-
jando o remolcando el vehículo.
No deje el motor en ralentí con los compo-
nentes de encendido desconectados o reti-
rados, como cuando se hacen pruebas de
diagnóstico o durante períodos prolongados en
ralentí muy disparejo ni en condiciones de mal
funcionamiento.
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