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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Presión de los neumáticos para
conducción a alta velocidad
El fabricante recomienda conducir a las
velocidades seguras y dentro de los límites de
velocidad señalados. Cuando los límites de
velocidad o las condiciones son tales que el
vehículo se puede conducir a alta velocidad, es
importante mantener la presión correcta de
inflado de los neumáticos. Para la conducción del
vehículo a alta velocidad podría ser necesario
aumentar la presión de los neumáticos y reducir la
carga del vehículo. Consulte al distribuidor
autorizado de neumáticos o al distribuidor del
equipo original del vehículo para conocer las
velocidades de conducción seguras, la carga y la
presión de inflado de los neumáticos en frío
recomendadas.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir a altas velocidades con su
vehículo cargado al máximo. La presión
adicional sobre los neumáticos podría hacerlos
fallar. Podría tener una colisión grave. No
conduzca un vehículo cargado a su máxima
capacidad a velocidades continuas superiores a
120 km/h (75 mph).
Neumáticos radiales
¡ADVERTENCIA!
La combinación de neumáticos radiales con
otros tipos de neumáticos en el vehículo provoca
problemas de maniobrabilidad del vehículo.
La inestabilidad podría causar una colisión.
Siempre use neumáticos radiales en grupos de
cuatro. Nunca los combine con otros tipos de
neumáticos.
Reparación de neumáticos
Si el neumático se daña, se puede reparar si
cumple con los siguientes criterios:
No se condujo con el neumático desinflado.
El daño solo se produjo en la sección de roda-
miento del neumático (el daño en la pared
lateral no se puede reparar).
La perforación no es mayor de 6 mm (¼ pulg.).
Consulte a un distribuidor autorizado de
neumáticos sobre la reparación de los neumáticos
y para obtener información adicional.
Los neumáticos Run Flat dañados o que han
sufrido una pérdida de presión se deben
reemplazar inmediatamente por otro neumático
Run Flat del mismo tamaño y descripción de
servicio (índice de carga y símbolo de velocidad).
Reemplace el sensor de presión del neumático si
no está diseñado para volver a ser utilizado.
Conducción con neumáticos Run Flat–
si está equipada
La conducción con neumáticos Run Flat le permite
conducir hasta 80 km (50 millas) a 80 km/h
(50 mph) después de una pérdida rápida de la
presión de inflado. La pérdida rápida de inflado se
denomina el modo de funcionamiento con
neumáticos desinflados. Se produce el modo de
funcionamiento con neumáticos desinflados
cuando la presión de inflado es igual o inferior a
96 kPa (14 psi). Una vez que un neumático
desinflado por completo comienza a operar en el
modo de funcionamiento con neumáticos
desinflados, sus capacidades de conducción son
limitadas y se debe reemplazar inmediatamente.
Un neumático desinflado por completo no se
puede reparar. Cuando se cambia un neumático
desinflado después de haber sido utilizado en el
modo de funcionamiento con neumáticos
desinflados y con una condición de 14 psi
(96 kPa), reemplace el sensor de TPMS, ya que no
está diseñado para ser reutilizado.
NOTA:
El sensor de TPMS se debe reemplazar después de
conducir el vehículo con un neumático desinflado.
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