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SEGURIDAD
Control de oscilación del remolque (TSC)
El Control de oscilación del remolque (TSC) utiliza
sensores en el vehículo para reconocer un
remolque muy oscilante y toma las medidas
adecuadas para detener la oscilación.
NOTA:
El Control de oscilación del remolque (TSC) no es
siempre infalible, ya que no es posible evitar que
todos los remolques se balanceen. Siempre tenga
precaución cuando arrastre un remolque y siga las
recomendaciones de peso de la espiga del
remolque.
Cuando el TSC está funcionando, la luz indicadora
de mal funcionamiento/activación del ESC
destella, es posible que se reduzca la potencia del
motor y que sienta que se aplicaron los frenos a las
ruedas individuales para intentar detener la
oscilación del remolque. El TSC está desactivado
cuando el sistema ESC se encuentra en los modos
"Partial Off" (Desactivación parcial) o "Full Off"
(Desactivación total).
¡ADVERTENCIA!
Si se activa el Control de oscilación del
remolque (TSC) durante la conducción,
disminuya la velocidad del vehículo, deténgase
en la ubicación segura más cercana y ajuste la
carga del remolque para eliminar la oscilación
del remolque.
SISTEMAS AUXILIARES DE CONDUCCIÓN
M
ONITOREO DE PUNTOS CIEGOS
SI ESTÁ EQUIPADO
El BSM utiliza dos sensores de radar, ubicados
dentro de las luces traseras, para detectar
vehículos susceptibles de licencia (automóviles,
camiones, motocicletas, etc.) que ingresen a las
zonas de punto ciego desde la parte posterior,
delantera o del costado del vehículo.
Zonas de detección trasera
(BSM),
Cuando el vehículo arranca, la luz de advertencia
del monitor de puntos ciegos (BSM) se enciende
momentáneamente en los dos espejos
retrovisores externos para informarle al conductor
que el sistema funciona. Los sensores del sistema
monitor de puntos ciegos funcionan cuando el
vehículo está en cualquier marcha de avance y
entra al modo de reposo cuando el vehículo se
encuentra en PARK (Estacionamiento) (P).
La zona de detección del monitor de puntos ciegos
cubre aproximadamente el ancho de un carril a
ambos lados del vehículo 3,8 m (12 pies). La
longitud de la zona comienza en el espejo exterior
y se extiende aproximadamente 3 m (10 pies) más
allá de la defensa trasera/parachoques posterior
del vehículo.
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