9.
MONTAJE Y DESMONTAJE DEL EJE DE TRANS-
MISIÓN DE LA SEGADORA
La caja de cambios de la segadora se acciona a través
de un eje de transmisión con juntas universales desde
la segadora de corte frontal. Al conectar o desconectar
el eje, siga las siguientes instrucciones.
9.1.
Descienda la plataforma de corte al suelo, pare el
motor, saque la llave del motor y aplique los fre-
nos de estacionamiento antes de montar o des-
montar el eje de transmisión.
9.2.
Gire el interruptor de la TDF a la posición OFF
(
).
9.3.
Asegúrese de que el eje de la TDF y las cuchillas
de la segadora se detengan completamente.
9.4.
El eje de transmisión debe montarse o desmontar-
se en el lado de la plataforma de corte frontal. No
deje el eje conectado únicamente en el lado de la
segadora. Si el eje de la TDF se acciona de forma
inesperada, el eje oscilará y dañará la segadora
de corte frontal o provocará graves accidentes.
10.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
10.1. No arranque el motor en un lugar cerrado. Los
humos de escape contienen monóxido de car-
bono tóxico, por lo que se debe disponer de una
ventilación suficiente cuando el motor se ponga
en marcha en interiores.
10.2. Asegúrese de llevar gafas y guantes de seguri-
dad cuando realice tareas de mantenimiento en
la segadora de corte frontal.
10.3. Al realizar tareas de mantenimiento en la sega-
dora de corte frontal o al montar o desmontar la
plataforma de corte, coloque la segadora de corte
frontal sobre un suelo duro y llano.
10.4. Realice el mantenimiento de la segadora de corte
frontal en un lugar suficientemente iluminado, ya
que la oscuridad puede provocar accidentes in-
esperados.
10.5. No ajuste ni repare la segadora de corte frontal
con el motor en marcha.
10.6. Cuando realice el mantenimiento de la segadora
de corte frontal o monte o desmonte la plataforma
de corte, pare el motor y retire la llave (si procede)
para evitar que alguien arranque accidentalmente
el motor y aplique los frenos de estacionamiento.
10.7. El motor, el silenciador, el radiador, etc. están
muy calientes justo después del funcionamiento,
así que espere a que esas piezas calientes se
enfríen lo suficiente para evitar quemaduras.
CAPÍTULO 1. PARA UN MANEJO SEGURO
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FIG. 15
FIG. 16