b.
Retire la tapa del radiador (2) y el tapón de dre-
naje para que todo el refrigerante salga del radia-
dor y del bloque de cilindros del motor.
c.
Cuando se haya vaciado todo el refrigerante, lave
el interior del radiador y apriete bien el tapón de
drenaje.
d.
Vierta el refrigerante con una concentración de
anticongelante determinada hasta que empiece
a rebosar por el orificio de llenado del refrigeran-
te. Vuelva a apretar bien la tapa del radiador.
Radiador
Depósito de reserva
ADVERTENCIA: Asegúrese de apretar bien
la tapa del radiador. De lo contrario, el re-
frigerante hirviendo puede salir disparado,
lo que es muy peligroso.
IMPORTANTE:
・El refrigerante congelado puede dañar el motor.
・La proporción de mezcla de agua y anticongelante
varía en función de los fabricantes de anticongelantes
y de las temperaturas atmosféricas.
・El agua y el anticongelante deben mezclarse suficien-
temente de antemano.
e.
Tras el llenado, arranque el motor y déjelo al ra-
lentí durante unos cinco minutos. A continuación,
compruebe el nivel de refrigerante. Si el nivel es
bajo, rellene el depósito de reserva con refrige-
rante siguiendo lo indicado en "4. NIVEL DE RE-
FRIGERANTE".
IMPORTANTE: No intente hacer funcionar el motor sin
refrigerante. De lo contrario, el motor se
agarrotará y se estropeará por completo.
IMPORTANTE: Cuando sustituya el refrigerante (al
enfriar el motor), retire el tapón de aire
y purgue el aire aspirado, de lo contrario
se podría romper el motor. Cuando el
refrigerante esté lleno, apriete el tapón
y rellene el refrigerante desde la tapa
del radiador (2).
7,9 litros (SF544)
8,3 litros (SF551)
1,0 litros
CAPÍTULO 8. MANTENIMIENTO
(2)
Tapa del radiador
75
2
FIG. 91