Iseki SF544 Manual Del Operador página 57

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f. Asegúrese de que la palanca del freno de estaciona-
miento (4) esté liberada.
g. Suelte el pedal de freno poco a poco.
IMPORTANTE: Por su seguridad, antes de hacer avan-
zar la segadora de corte frontal, com-
pruebe las condiciones delante y alrede-
dor de esta.
PELIGRO: No inicie nunca la marcha con el
freno de estacionamiento aplicado, o el ren-
dimiento de los frenos se deteriorará pronto
o, lo que es peor, el sistema de frenos po-
dría averiarse.
En el peor de los casos, el sistema de fre-
nos puede provocar un incendio por el
calentamiento del tambor de freno si no se
eliminan adecuadamente los productos in-
flamables alrededor del sistema de frenos.
h. Es muy ligero girar el volante, ya que el sistema de
dirección está asistido hidráulicamente. Natural-
mente, la segadora de corte frontal gira hacia la de-
recha cuando se gira el volante en sentido horario
y viceversa.
ADVERTENCIA:
・ N o intente girar nunca el volante de forma
brusca cuando circule a gran velocidad,
ya que es muy peligroso.
・ N o intente girar bruscamente en una pen-
diente. Reduzca la velocidad lo suficiente
y gire el volante lentamente para evitar
que la segadora vuelque o se caiga.
i. Pise suavemente el pedal de avance de la HST (5);
l segadora de corte frontal comenzará a desplazar-
se. Al ir marcha atrás con la segadora de corte fron-
tal, pise suavemente el pedal de marcha atrás HST
(6); a continuación, la segadora frontal comenzará
a ir marcha atrás lentamente. El zumbador suena
cuando la segadora de corte frontal se mueve hacia
atrás.
PRECAUCIÓN:
・ N o intente nunca pisar el pedal HST de
forma repentina, ya que de lo contrario la
segadora de corte frontal saldrá dispara-
da, lo que es muy peligroso.
・ A ntes de cambiar el sentido de la marcha,
asegúrese de que la segadora de corte
frontal haya dejado de desplazarse por
completo.
・ A l dar marcha atrás, asegúrese de las
condiciones de seguridad detrás de la se-
gadora de corte frontal.
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