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PARADA DEL TRACTOR
Para detener el tractor, mueva la palanca del acele-
rador manual, 1, hacia atrás, para reducir el régimen
del motor y la velocidad de desplazamiento. Pise el
pedal de embrague, 2, y los pedales de freno, 3 y 4,
para frenar. Ponga la palanca de cambio de la gama
de velocidades, 5, la palanca de cambios principal, 6,
y la palanca de avance/retroceso, 7, en la posición de
punto muerto.
Cuando se circule por carretera o se trabaje a alta ve-
locidad, los pedales de freno deben estar unidos con la
placa de anclaje, 8, para que ambos frenos se apliquen
al mismo tiempo.
PRECAUCIÓN: No utilice los frenos indivi-
duales de las ruedas, y encaje los pedales
de los frenos utilizando la placa de anclaje
cuando circule por carretera o cuando
opere a alta velocidad. Asegúrese de
que los frenos están ajustados de forma
equilibrada.
Tire firmemente hacia arriba de la palanca del freno de
estacionamiento, 9.
Deje el motor al ralentí durante varios minutos para
permitir un enfriamiento uniforme. A continuación, gire
el interruptor principal a la posición de apagado "OFF"
para apagar el motor. Baje el engranaje de 3 puntos y
quite la llave del interruptor principal.
7
2
6
5
FIG. 5-23
8
3
4
FIG. 5-24
15
20
1
10
25
5
0
30
9
NOTA:
Los pedales de freno, 3 y 4, pueden utilizarse
de forma independiente para accionar el freno
respectivo y ayudar a girar a baja velocidad.
Suelte los pedales de freno y aplíquelos se-
gún sea necesario para ayudar a girar.
En lo posible, estacione siempre el tractor en un área
nivelada y aplique el freno de estacionamiento. Si es
necesario aparcar en una ladera, bloquee firmemente
las dos ruedas traseras como se indica.
NOTA:
Al estacionar el tractor, asegúrese de blo-
quear los neumáticos.
FUNCIONAMIENTO DEL BLOQUEO DEL
DIFERENCIAL
Al pisar el pedal de bloqueo del diferencial, 1, los dos
ejes traseros se bloquean juntos para proporcionar la
misma fuerza motriz a ambas ruedas traseras. Esto
es especialmente importante cuando se trabaja en
suelo blando o en condiciones resbaladizas.
1
Para acoplar el bloqueo del diferencial, pise el pedal de
embrague y espere a que las ruedas traseras dejen de
moverse. Pise el pedal de bloqueo y acople lentamente
el embrague.
Para desacoplar el bloqueo del diferencial, pise el pedal
de embrague y suelte el pedal de bloqueo del diferen-
cial. El pedal de bloqueo del diferencial debería volver
con normalidad a la posición "OFF" de apagado.
37
FUNCIONAMIENTO
FIG. 5-25
FIG. 5-26
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