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Limpieza del radiador
ADVERTENCIA: Asegúrese de parar el
motor cuando limpie el radiador. Intro-
ducir las manos en esta zona mientras
el motor está en funcionamiento puede
provocar lesiones graves.
Limpieza de la rejilla del radiador
Cuando el tractor se utiliza en el campo o de noche,
la rejilla del radiador puede obstruirse con hierba,
paja, insectos y otros elementos. Aparque el tractor
en un terreno nivelado y abra el capó. Saque la rejilla
del radiador, 1, y límpiela.
NOTA: Antes de extraer la rejilla del radiador, gire el
volante ligeramente hacia la derecha. De lo
contrario, la rejilla del radiador interfiere con
el neumático.
Limpieza del núcleo del radiador
Elimine con agua la suciedad u otras materiales ex-
traños en las aletas y en el núcleo del radiador, 2.
FIG. 6-16
IMPORTANTE: al obstruirse, el radiador se sobreca-
lienta, lo que provoca un mayor con-
sumo de aceite.
Tenga cuidado de no aplicar agua a
alta presión directamente sobre el
radiador, ya que las aletas podrían
deformarse.
No rocíe directamente con agua el ca-
bleado eléctrico o las partes eléctricas
alrededor del motor.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
1
2
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Correa del ventilador
ADVERTENCIA: Antes de comprobar la
correa del ventilador, pare el motor y reti-
re la llave del interruptor principal. Espere
a que el motor y los accesorios se enfríen
completamente para evitar quemaduras.
Acceda a la correa del ventilador, 1, desde la izquier-
da del motor abriendo el capó del motor. Compruebe
la tensión y los daños de la correa.
Empuje hacia abajo la correa con un dedo en el punto
intermedio entre el alternador, 2, y la polea del cigüe-
ñal, 3, con una fuerza de 10 kgf y vea su deflexión,
A. Si la deflexión de la correa es de unos 10 mm, la
tensión es correcta.
Cuando la deflexión de la correa es inadecuada, corri-
ja con el siguiente procedimiento:
• Afloje el perno M10, 4, y M8, 5.
• Afloje la tuerca de bloqueo M8, 7, y ajuste la ten-
sión de la correa con el perno de ajuste, 6.
• Fije la tuerca de bloqueo M8, para el perno de ajus-
te M8. Apriete el perno M10 y M8, y compruebe la
deflexión de la correa.
IMPORTANTE: Si la correa está defectuosa, pida a su
distribuidor que la sustituya según
proceda.
FIG. 6-17
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6
5
2
4
A
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3
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