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Para cambiar el aceite de transmisión: retire el ta-
pón de drenaje, 3, y drene completamente el aceite del
sistema. Apriete el tapón de drenaje (par de apriete:
44,1 a 53,9 N.m)
IMPORTANTE: Baje completamente la conexión de
3 puntos antes de drenar el aceite de
transmisión.
Cuando se haya vaciado por completo,
sustituya y apriete todos los tapones
de drenaje. Rellene con aceite como
se ha mencionado anteriormente.
3
FIG. 6-9
Para cambiar el filtro de aceite de transmisión:
sustituya siempre el filtro de aceite de transmisión al
drenar el aceite. Desenrosque con cuidado el filtro de
aceite, 4, de su transmisión. Utilice la llave de filtro.
Limpie el adaptador del filtro y lubrique la junta tórica
del adaptador del filtro de repuesto con aceite de
transmisión limpio. Instale el nuevo filtro hasta que
la junta tórica entre en contacto con la transmisión y
apriete 2/3 de vuelta más a mano. (O par de aprie-
te: 20 a 25 N.m) No utilice una llave de filtro para
instalarlo.
Sustituya el cartucho después de las primeras 50 horas,
y luego cada 400 horas.
FIG. 6-10
4
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Para limpiar el filtro de transmisión (aspiración): lim-
pie el filtro de aceite de transmisión al extraer el aceite.
Afloje el perno, 7, y extraiga el filtro, 5. Durante el mon-
taje, aplique grasa en la junta tórica, 6, para no dañarla.
NOTA: Después de sustituir el aceite de transmisión,
Aceite del eje delantero
El eje motriz delantero tiene un nivel de aceite común
para la carcasa del diferencial delantero y para cada
reductor de rueda. El nivel de aceite debe comprobarse
cada 200 horas de funcionamiento del tractor y sustituir-
se cada 600 horas.
Para comprobar el nivel de aceite: aparque el tractor
en un terreno llano y quite tapón de llenado, 1. Com-
pruebe que el nivel de aceite esté en el centro del eje
motriz. Si es necesario, llene de aceite desde el orificio
de llenado.
Para cambiar el aceite: aparque el tractor en un terreno
llano. Retire el tapón de drenaje, 2, de ambos reductores
de rueda. Cuando todo el aceite se haya drenado, vuelva
a colocar los tapones de drenaje. Coloque los tapones de
drenaje y llene de aceite. (par de apriete: 29,4 a 34,3 N.m)
Después de cambiar el aceite, a veces el nivel de aceite
baja tras poner en marcha el motor. Compruebe el nivel
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o cuando el tractor vuelva a arrancarse tras
un largo periodo parado, o cuando el sistema
hidráulico no funcione correctamente, con-
sulte a su distribuidor.
FIG. 6-11
1
2
FIG. 6-12
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7
6
5
1
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