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Arranque y operación
CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
Consejos de conducción On-Road (en el camino)
Los camiones todo terreno tienen mayor distancia al suelo y un mayor reco-
rrido de la suspensión para que puedan funcionar en una amplia variedad
de aplicaciones todo terreno. Características específicas de diseño les dan
un centro de gravedad mayor que un auto de pasajeros convencional� L
ventaja de una mayor distancia del suelo es una mejor vistas del cami-
no, permitiéndole anticipar problemas� No están diseñados para girar a la
misma velocidad que un auto de pasajeros convencional, al igual que los
automóviles deportivos de baja altura no están diseñados para funcionar
satisfactoriamente en condiciones todo terreno� Evite los giros cerrados o
las maniobras abruptas� Al igual que con otros vehículos de este tipo, no
operarlo correctamente puede resultar en la pérdida de control o el vuelco
del vehículo�
Consejos de conducción Off-Road (todo terreno)
Los fundamentos de la conducción todo terreno
Encontrará muchos tipos de terreno conduciendo fuera de la carretera�
Debe estar familiarizado con el terreno y el área antes de continuar� Hay
muchos tipos de condiciones de la superficie: tierra compacta, grava, rocas,
césped, arena, barro, nieve y hielo. Cada superficie tiene un efecto dife-
rente en la dirección, el manejo y la tracción de su vehículo� Controlar su
vehículo es una de las claves de la conducción todo terreno, así que siem-
pre mantenga un agarre firme en el volante y mantenga buena postura de
conducción� Evite aceleraciones, giro o frenadas bruscas� En la mayoría de
los casos, no hay señales de tráfico, límites de velocidad o semáforos. Por
lo tanto, deberá utilizar su propio buen juicio sobre lo que es seguro y lo que
no lo es� Cuando esté en un sendero, siempre debe estar atento a obstácu-
los en la superficie y cambios de terreno. La clave es planificar su ruta de
conducción futura mientras recuerda lo que está conduciendo actualmente�
Siempre use su cinturón de seguridad y sujete firmemente la carga. La
carga no asegurada puede convertirse en proyectiles en un situación todo
terreno�
● Nunca se estacione sobre pasto seco u otro material combustible� El
calor del sistema de escape de su vehículo puede causar fuego�
Cuando usar el rango 4WD Low
Cuando conduzca todo terreno, cambie a 4WD Low para tracción adicional
y control en terreno resbaloso o difícil, ascendiendo o descendiendo colinas
y para aumentar la potencia a baja velocidad� Este rango debe ser limitado
a situaciones extremas como nieve profunda, lodo, pendientes pronuncia-
das o arena, donde se necesita potencia de tracción adicional a baja velo-
cidad� Deben evitarse velocidades del vehículo superiores a 88 km/h en el
rango 4WD baja.
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¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
SUPLEMENTO TRX
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