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Arranque y operación
Escalar una colina
Escalar una colina requiere buen juicio y un buen conocimiento de las capa-
cidades y limitaciones de su vehículo� Las colinas pueden provocar proble-
mas graves� Algunas son demasiado empinadas para subir y no se debería
intentar. Siempre debe tener confianza con el vehículo y sus habilidades.
Usted siempre debe subir o bajar las colinas en línea recta� Nunca intente
subir una colina en ángulo�
Antes de subir una colina empinada - Al acercarse a una colina, consi-
dere su grado de inclinación o pendiente� Determine si es demasiado em-
pinada. Vea la tracción para el terreno. ¿Es un camino recto ascendente y
descendente? ¿Qué hay en la parte superior y del otro lado? ¿Hay baches,
piedras, ramas u otros obstáculos en el camino? ¿Puede usted recuperar el
vehículo de forma segura, si algo sale mal? Si todo se ve bien y se siente
seguro, cambie la transmisión a una velocidad baja, la caja de transferencia
a 4WD Low (rango bajo) y proceda con cautela, manteniendo su impulso
mientras sube la colina�
Conduciendo cuesta arriba: Una vez que haya determinado su capaci-
dad para proceder seleccione la velocidad indicada, alinee el vehículo para
un recorrido lo más recto posible� Acelere de forma constante y aplicando
más potencia a medida que comienza a conducir la colina cuesta arriba�
No acelere de más en una pendiente muy pronunciada, el cambio abrupto
de grado de inclinación podría provocar la pérdida de control� Si el frente
comienza a "rebotar", libere un poco el acelerador para volver a colocar las
cuatro ruedas al piso� A medida que se acerca a la cima de la colina, libere
el acelerador y aproxímese lentamente a la cima� Si las ruedas comienzan
a patinar cuando se aproxima a la cima, libere el acelerador y mantenga
el frente girando el volante no más de un 1/4 de vuelta hacia la derecha e
izquierda rápidamente. Esto le dará un nuevo "agarre" en la superficie y por
lo general le proporcionará la tracción suficiente para completar el ascenso.
Si no alcanza la cima, ponga el vehículo en reversa y retroceda en línea
recta cuesta abajo, usando la resistencia del motor para frenar y los frenos
del vehículo�
Nunca intente subir una colina en un ángulo o dando la vuelta en una pen-
diente� Conducir a través de una pendiente en forma inclinada aumenta
el riesgo de un volcadura del vehículo, que puede resultar en lesiones
graves�
Conduciendo cuesta abajo: Antes de descender por una pendiente empi-
nada, es necesario determinar si es demasiado pronunciada para un des-
censo seguro. ¿Cuál es la tracción de la superficie? ¿Es la pendiente de-
masiado pronunciada para mantener un descenso lento y controlado? ¿Hay
obstáculos? ¿Se trata de un descenso recto? ¿Hay mucha distancia en la
base de la colina para recuperar el control si el vehículo desciende dema-
siado rápido? Si usted se siente con la confianza para proceder, entonces,
asegúrese de que esté en el rango 4WD Low (rango bajo) con la transmi-
sión en la primera velocidad (seleccione manualmente la primera velocidad
en transmisiones automáticas) y proceda con precaución� Deje que el motor
controle el frenado para el descenso y aplique los frenos, si es necesario,
pero no permita que las llantas se bloqueen�
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¡ADVERTENCIA!
SUPLEMENTO TRX
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