lifter CX 14 Manual De Uso Y Mantenimiento página 77

ОПИСАНИЕ ПОГРУЗЧИКА (5.4+X11) - (см. рис.1)
Данное устройство представляет собой электропогрузчик с вилочным захватом и манипулятором управления и идеально подходит для транспортировки
грузов по ровным поверхностям. Средства управления удобны для использования. Погрузчик соответствует требованиям ЕЭС по безопасности и
удобству эксплуатации. На схеме представлены основные технические спецификации. 1) ШАССИ 2) ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 3) МАНИПУЛЯТОР 4)
УЗЕЛ ГИДРАВЛИКИ 5) СТАБИЛИЗИРУЮЩЕЕ КОЛЕСО 6) ПОКРЫТИЯ 7) ПРИВОДНОЕ КОЛЕСО 8) СЕКЦИЯ ЭЛЕКТРОНИКИ 9) БАТАРЕЯ 10)
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ 11) РОЛЛЕРЫ ПОД ГРУЗОМ 12) ПОДЪЕМНЫЙ ЦИЛИНДР 13) ВЫПРЯМИТЕЛЬ.
ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА (6.13) - (см. рис.1)
1) ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ССЫЛ.2/РИС.1); 2) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ (ССЫЛ.10/РИС.1); 3) КЛАПАН ОГРАНИЧЕНИЯ ПОДАЧИ; 4) КЛАПАН
РЕГУЛИРОВКИ МАКСИМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ; 5) АМОРТИЗАТОРЫ: защищают приводное колесо (ссыл.7/рис.1), боковые стабилизирующие колеса
(ссыл.5/рис.1) от ударов; защищают при авариях, предотвращают повреждение ног во время движения; 6) ПЕДАЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЗА
(ссыл.2/рис.3): аварийный выключатель, расположенный на манипуляторе и защищающий водителя от столкновений при смене направления движения.
КОНСТРУКЦИЯ (7.3) - (см.рис.1)
Сделана из высокопрочной кованой стали; состоит из шасси, включающем батарейный отсек, вилы, механизм кинематики, опорной стойки для узлов
привода и гидравлики. Передние роллеры под грузом (ссыл.11), приводное колесо (ссыл.7) и два боковых подрессоренных колеса (ссыл.5) обеспечивают
плавное движение. Покрытия (ссыл.6) легко снимаются, для доступа ко всем всех внутренним компонентам и их обслуживания.
Привод (8.4)
Узел привода приводит в движение приводное колесо с помощью конических и цилиндрических зубчатых колес. Направление движения можно изменять
при помощи дроссельного клапана, расположенного на манипуляторе (ссыл.1/рис.3).
МАНИПУЛЯТОР (9.13) - (ссыл.3/рис.1)
Погрузчик управляется оператором. Угол поворота 180 . Манипулятор управляет непосредственно приводным колесом; для смены направления
движения нужно повернуть его в нужную сторону. Для начала движения (см.рис.2) поставьте манипулятор в центральное положение (пол.B), а для
остановки – переведите в верхнее положение (пол.A) или нижнее положение (пол.C). При отпускании манипулятор автоматически возвращается в
верхнее положение (пол.A) и действует в качестве стояносного тормоза. В режиме "черепашка" погрузчик движется с пониженной скоростью, для этого
необходимо поставить рычаг в верхнюю (поз. A) или нижнюю позицию (поз.C) и, нажав кнопку кнопку «черепашка» (поз.8, рис.3), отрегулировать скорость
при помощи рычага скоростей.
Версия EVO: при включении тележка работает в стандартном режиме (Standard), предусматривающем ограничение скорости до 5 км/ч. Можно
переключиться в ускоренный режим (Boost), который позволяет развить скорость до 6 км/ч. Для этого необходимо нажать и удерживать соответствующую
кнопку (см. п. 10, рис. 3), пока на экране (см. п. 9, рис. 3) не появится надпись «Boost» («Ускорение»). Для возвращения в стандартный режим нажмите и
удерживайте кнопку «Boost» до исчезновения надписи на экране.
Тормоза (10.7)
Рабочий тормоз обеспечивается двигателем (при отпускании акселератора). Электромагнитный тормоз действует в качестве стояночного и экстренного
тормоза. Экстренное торможение происходит при передвижении манипулятора в верхнее положение (пол.A) или нижнее положение (пол.C) (см. рис.2).
При размыкании электроцепи, тормоз действует в качестве стояночного тормоза.
Гидравлическая система (11.14)
Для поднятия/опускания вил используются кнопки управления на манипуляторе (ссыл.4, 7/рис.3); электронасос (ссыл.4/рис.1) перегоняет масло для
гидравлических систем из бака к подъемному цилиндру. Необходимое электропитание подается от батареи (ссыл.9/рис.1). В системе гидравлики
установлены два предохранительных клапана: a) клапан ограничения подачи находится в электронасосе и предотвращает падение груза в случае
поломки гидравлической системы. b) Клапан контроля максимального давления также расположен в электронасосе и защищает системы гидравлики и
механики от перегрузок.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СЕТЬ (12.6+x48)
Составлена в соответствии с текущими требованиями и состоит из программиремого электронного вариатора (ссыл.8/рис.1) (оборудованного всеми
необходимыми устройствами безопасности и регулировки) и средствами управления, расположенными на рукоятке манипулятора. Контакты защищены от
случайного отсоединения.
Медные провода очень гибкие и достаточного диаметра для соответствия условиям эксплуатации и работе при возможных внешних событиях. Все
электрические компоненты соединены так, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование и облегчить процедурв техобслуживания.
ТАБЛИЧКИ (13.14) - (см рис.4)
На погрузчике размещены следующие таблички технических данных: A) Табличка с маркировкой типа погрузчика, на которой указана максимальная
грузоподъемность; B) Аккумуляторная пластина; C) Таблички, указывающие на риск повреждения ног; D) Таблички: места крепления; E) Табличка: прочти
инструкции по эксплуатации; F) Табличка: положение центра масс.
Вним. Категорически запрещается снимать таблички или портить содержащиеся на них данные. ВАЖНО: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ
МАКСИМАЛЬНУЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, УКАЗАННУЮ НА ТАБЛИЧКЕ ТИПА "A", ПРИКРЕПЛЕННОЙ К ПОГРУЗЧИКУ НА МОМЕНТ ПРОДАЖИ.
ТРАНСПОРТИРОВКА И НАСТРОЙКА
Транспортировка (14.3)
Для транспортировки погрузчика предусмотрены 4 точки крепления, указанные платинами типа "E" (рис.4); масса погрузчика указана на табличке
паспортных данных типа "A" (рис.4).
Настройка (15.1)
Перед запуском проверьте параметры всех компонентов, работоспособность всех узлов и защитных механизмов. Эксплуатация погрузчика разрешена
лишь от напряжения батареи; запрещается использование выпрямленного переменого тока, так как это может повредить компоненты электрической
системы.
БАТАРЕЯ (16.7)
Инструкции, меры безопасности и обслуживание
Осмотр, зарядка и замена батареи должны проводиться квалифицированным персоналом согласно инструкциям производителя. Рядом с погрузчиком
или зарядным устройством запрещается курить или хранить воспламеняющиеся изделия или предметы, способные давать искры. Зона должна хорошо
проветриваться. Колпачки элементов должны быть сухими и чистыми. Удаляйте любые утечки электролита; на клеммы нанесите немного вазелина и
затяните их. Масса и размер батареи может повлиять на устойчивость погрузчика; поэтому перед установкой нестандартной батареи рекомендуется
обратиться за разрешением к компании-производителю.
На погрузчике имеется индикатор заряда аккумулятора, который включается при подключении машины. Во время простоя машины он автоматически
выключается и снова подключается, когда она опять начинает работать. Зеленый индикатор указывает на достаточный заряд аккумуляторов. Когда заряд
приближается к недостаточному, загорается желтый индикатор; это означает, что заряда еще хватит всего на несколько рабочих циклов. Когда
остаточный заряд достигает менее 20%, загорается красный индикатор. В этих условиях больше невозможно поднять груз, но погрузчик еще может
двигаться, чтобы достичь токовой розетки для подзарядки. Индикатор включен также во время подзарядки для указания на ее ход.
Зарядка батареи
Перед началом зарядки проверьте работоспособноть кабелей. Присоединить штепсель зарядки аккумуляторов (А) к сети (см. рис. 3). В конце зарядки
зарядное устройство прерывает подачу тока и включает зеленый индикатор. Отсоединить штепсель (А) от сети. Для обычной зарядки требуется от 10 до
12 часов. Рекомендуется заряжать аккумулятор в конце рабочего периода погрузчика. Зарядное устройство разработано для поддержания зарядки
определенное время после окончания процесса зарядки. Нет риска перегрузки – поэтому нет нужды отсоединять зарядное устройство после завершения
зарядки. Никогда не разряжайте батарею полностью и не допускайте частичной зарядки; ждите, пока зарядное устройство просигналит об
окончании зарядки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При полной разрядке срок эксплуатации батареи сокращается.
Замена батареи (17.4)
a) Снять задний капот; b) Отсоедините держатели батареи; c) Отсоедините кабели от клемм батареи; d) Выдвиньте батарею; e) Выполняя процедуры в
обратном порядке соберите батарею, закрепите в гнезде и правильно подсоедините; Вним. Батарею нужно заменять на батарею такого же типа.
ВАЖНО: БУДЬДЕ ОСТОРОЖНЫ В ОБРАЩЕНИИ С СЕРНОЙ КИСЛОТОЙ, ОНА ТОКСИЧНА И КОРРОЗИЙНА; ПРИ ПОПАДАНИИ КИСЛОТЫ НА КОЖУ
ИЛИ ОДЕЖДУ ОБИЛЬНО ПРОМЫТЬ ВОДОЙ С МЫЛОМ. ПРИ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЯХ НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЬСЯ К ВРАЧУ!!! В случае замены
аккумулятора старый сдают в ближайший пункт по сбору таких отходов.
Проверка батареи
Внимательно прочитайте инструкции производителя по эксплуатации и обслуживанию батарей. Убелитесь в отсутствии коррози, наличии вазелина на
контактах; уровень электролита должен превышать уровень пластин на 15 мм. Если элементы не покрыты, залейте их дистилированной водой. Замеры
электролита производить ареометром для проверки уровня зарядки.
70