Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ЭКСПЛУАТАЦИЯ (18.18)
Водитель должен выполнять следующие инструкции по эксплуатации по время движения, чтобы оставаться приемлемо далеко от опасных зон (мачты,
вилы, цепи, полиспасты, приводные и стабилизирующие колеса и другие движующиеся части), где можно получить повреждение рук и/или ног.
Правила безопасности
Эксплуатация погрузчика должна проводиться в соответствии со следующими правилами: a) Водитель погрузчика должен пройти надлежащее обучение,
знать инструкции по эксплуатации погрузчика, работать в предписанной спецодежде и каске. b) Водитель, ответственный за вилочный погрузчик, не
должен допускать несанкционированное использование погрузчика или разрешать персоналу наступать на вилы. c) Во время движения оператор должен
снижать скорость на поворотах, в узких проходах, проездах, или на неровных поверхностях. Он обязан следить за тем, чтобы персонал не работал в
рабочей зоне погрузчика и немедленно извещать людей об опасности; если после предупреждения люди все еще работают в указанной зоне,
необходимо незамедлительно остановить погрузчик. d) запрещается останавливаться в зонах, где есть движующие механизмы, и наступать на
неподвижные части погрузчика. e) Водитель должен избегать внезапных остановок и быстрой смены направления движения. f) При подъеме по склону с
максимальной величиной подъема, водитель должен поднять груз над погрузчиком и снизить скорость. g) Во время движения водитель должен
убедиться, что видимость хорошая и ничто не мешает смене направления движения. h) При транспортировке в лифтах въезжать в них нужно оставляя
грузовые вилы впереди (сначала убедитесь, что у лифта достаточная грузоподъемность). i) Категорически запрещается отсоединять или демонтировать
устройства безопасности. При эксплуатации во взрыво- или пожароопасных условиях, необходимо подтверждение на разрешение данного рода
использование. j) Категорически запрещается превышать грузоподъемность погрузчика. Водитель должен убедиться, что груз хорошо расположен на
вилах; груз не должен выступать с концов вил более чем на 50 мм. k) Перед началом работы водитель должен проверить: ●Функциональность рабочего и
стояночного тормозов; ●Исправность грузоподъемных вил; ● Отсутствие повреждений колес и роллеров; ● Заряд батареи, ее крепления; что элементы
батареи сухие и чистые; ● Работоспособность всех предохранительных устройств. l) Если сигналы батареи (ссыл. 7/рис.3) указывают, что заряд батареи
менее 20%, нужно прекратить эксплуатацию тележки/погрузчика и перезарядить батарею. m) Погрузчик всегда нужно эксплуатировать или парковать в
укрытии от дождя и снега; запрещается эксплуатация во влажных условиях. n) Эксплуатировать при температуре -10°C/+40°C. o) Следует избегать
использования погрузчика для буксировки прицепов или других каров. p) О повреждениях, неисправностях или сбоях в работе нужно немедленно
известить ответственное лицо. Погрузчиком запрещается пользоваться, пока он не будет отремонтирован. q) Если у водителя нет надлежащей
квалификации, ему запрещается проводить ремонт погрузчика, а также отключать предохранительные устройства и выключатели или вносить в них
изменения.
Фирма-производитель не берет на себя ответственность за поломки или несчастные случаи по причине неосторожного обращения, сборки
неквалифицированным персоналом, ненадлежащей эксплуатации погрузчика.
Движение
Перед началом движения проверьте работоспособность звукового сигнала и тормозов, заряд батареи. Поверните ключ в пол. 1 и поверните манипулятор
в положение движения. Медленно поверните регулятор и двигайтесь в направлении рабочей зоны. Для торможения или остановки поверните
манипулятор в противоположное положение. Погрузчиком нужно управлять медленно; резкие движения могут спровоцировать опасные ситуации
(особенно при движении на высоких скоростях). Всегда двигайтесь с опущенным грузом; снижайте скорость при движении в узких проходах и на
поворотах.
Режим работы на сниженной скорости ("черепаха")
Для работы в ограниченном пространстве или для точного и безопасного перемещения хрупких грузов можно пользоваться режимом "черепаха". В
режиме "черепаха" можно работать, только полностью подняв руль управления. Для выполнения операций на сниженной скорости нужн о держать
нажатой специальную клавишу (поз. 8/рис. 3) с рисунком черепахи и действовать органами управления для перемещения по горизонтали и движения вил,
как в обычном режиме.
Стандартный режим Standard (только для версии Evo)
Позволяет продлить время работы от батареи, ограничивая максимальную скорость до 5 км/ч. Рекомендуется для неопытных операторов, редко
пользующихся тележкой.
Ускоренный режим Boost (только для версии Evo)
Повышает производительность тележки, сокращая время работы. В этом режиме тележка может двигаться со скоростью до 6 км/ч. Рекомендуется для
опытных операторов, часто пользующихся тележкой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При поднятом грузе движение и торможение должно осуществляться медленно и очень осторожно.
Блокиратор подъемного устройства (28.2)
Погрузчик оборудован устройством автоматической блокировки подъема в случае, если остаточный заряд батареи мнее 20%. О срабатывании устройства
сигнализирует красный индикатор состояния аккумулятора. При включении устройства необходимо подсоединить погрузчик к зарядному устройству и
выполнить указания, описанные в параграфе "Зарядка батареи".
Средства управления (19.14) - (см. рис.3)
1) Акселератор; 2) Рычаг автоматического тормоза; 3) Кнопка акустический извещатель; 4) Клавиша поднимания; 5) Клавиша опускания; 6) Главный
выключатель; 7) Сигнал предупреждения о батарее; 8) Ключ «черепаха» (медленная скорость); 9) дисплей индикатор состояние батареи и Показания
счетчика часов; 10) Кнопка "Boost".
ОБСЛУЖИВАНИЕ (20.9)
Обслуживание должно проводиться квалифицированным персоналом. Погрузчик должен подвергаться общему осмотру по крайней мере раз в год.
Эксплуатационные характеристики погрузчика и его защитных устройств нужно проверять после каждого периода техобслуживания. Проводите осмотр
регулярно во избежание риска остановки погрузчика или создания опасности для персонала! (см. карту обслуживания).
Вним. Перед техобслуживанием отсоединять главный выключатель.
Карта обслуживания
ЭЛЕМЕНТ
Проверка
РАМА И ВИЛЫ
Проверка
Проверка бронзовых щеток
Проверка
ТОРМОЗА
Проверка тормозных накладок на износ
Проверка
Проверка
Проверка износа
КОЛЕСА
Проверка зазора подшипников
Проверка анкера
Проверка
МАНИПУЛЯТОР
Проверка
Проверка возврата в вертикальное положение
Проверка износа переключателя
дистанционного управления
Проверка соединений, проблем с кабелями
Проверка главного переключателя
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Проверка
Проверка
Проверка
Проверка
Проверка
ГИДРАВЛИЧЕСКЯ СИСТЕМА Проверка на отсутствие утечек и износа
соединений
Смена масла/фильтра
Проверка клапана ограничения давления
Проверка клапана ограничения подачи
Карта нанесення смазки
МЕСТА
СМАЗКИ
КОЛЕСА И РОЛЛЕРЫ
Литиевая смазка NLGI-2
ЭЛЕМЕНТЫ ПРИВОДА
Вязкость масла при 40°C cSt1 43
ГИДРОАГРЕГАТ
Вязкость масла при 40°C cSt32
КАЖДЫЕ ( месяца- ев)
ПРОВЕРКИ
3
●
грузоприемных эл-тов
●
прочности крепления гаек и болтов
●
●
характеристик
●
тормозного усилия
зазора (около 0.4 мм)
●
●
зазора
●
бокового движения
●
●
●
звукового сигнала
●
клавиши автоматического тормоза
предохранителей
●
характеристик
уровня масла
●
ВИД
КАЖДЫЕ ( месяца- ев)
СМАЗКИ
3
●
●
ЭЛЕМЕНТ
6
12
ЭЛЕМЕНТЫ ПРИВОДА
ЦИЛИНДР
●
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
●
●
●
БАТАРЕЯ
●
●
ПРОВЕРКИ
●
ОЧИСТКА ПОГРУЗЧИКА: Очистку элементов погрузчика произв одить в лажной
●
в етошью, за исключением электрических и электронных компонентов .
Запрещается применять прямые струи в оды, пар или в оспламеняющиеся
жидкостью. Очистку электрических и электронных компонентов произв одить
●
осушенным сжатым в оздухом низкого дав ления (макс. 5 бар), или
●
●
неметаллической щеткой.
Виим. Масло для гидравлических систем использовать отдельно от
моторного масла и тормозной ж идкости.
6
12
Прим.: отработанное масло сдают в отходы с соблюдением законов по
охране окруж ающей среды. Рекомендуется собирать его в канистры и
затем отправлять в ближ айший пункт сбора. Не проливать масло.
●
71
КАЖДЫЕ ( месяца- ев)
ПРОВЕРКИ
3
●
Проверка уровня шума
Смена масла
Проверка на утечки по время работы и
●
проверка уплотнителей на износ
●
Проверка полиспастов
●
Проверка
щеток на износ
Проверка
реле пускового электродвигателя
Проверка плотности и уровня электролита
●
(не требуется для гелевых батарей)
●
Проверка
напряжения элементов
●
Проверка
анкера и крепления клемм
Проверка
кабелей
Смазка клемм вазелином
Проверка
соединения с заземлением
Проверка скорости поднимания и
опускания вил
●
Проверка защитных механизмов
Проверка поднимания и опускания с
●
номинальной нагрузкой
6
12
●
●
●
●
●
●
Publicidad
