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ES
VAC 12/20
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que no haya vacío presente en el sistema durante la reparación.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que la unidad esté fría antes de emprender una inspección para
evitar quemaduras. La unidad y sus componentes pueden adquirir mucho
calor.
9.1
Inspección general
Realice la siguiente inspección general cada 500 horas de funcionamiento:
•
Examine las conexiones entrantes. Asegúrese de que todos los cables y
mangueras están bien ajustados.
•
Compruebe si hay muestras de corrosión u otro daño.
•
Compruebe si la entrada de ventilación y la salida de la unidad están
despejadas.
•
Compruebe si la ventilación para la sala está despejada (si está colocada
en interiores).
•
Compruebe si existe polvo o material insertado dentro de la unidad. El
polvo o el material insertado pueden indicar un funcionamiento incorrecto
del filtro.
9.2
Correa de transmisión
Realice la siguiente inspección de la correa de transmisión cada 500 horas de
funcionamiento:
1.
Retire el protector de la correa.
2.
Extraiga el panel lateral del motor para obtener un fácil acceso a los
tornillos que sujetan el motor.
3.
Substituya las correas y las poleas gastadas o dañadas.
4.
Compruebe el voltaje de la correa de transmisión y ajústela si es
necesario.
Los siguientes datos pueden servir como guía para todos los modelos VAC
y proporcionar la fuerza F de aplicación necesaria para una de las correas
como muestra la Ilustración 15 para una curvatura de 10 mm:
–
–
5.
Coloque de nuevo el panel lateral del motor.
6.
Coloque de nuevo el protector de la correa.
NOTA!
horas de uso y deben tensarse con más firmeza que las correas usadas.
9.3
VAC 20: Control de temperatura
Realice la siguiente inspección de control de temperatura cada 500 horas de
funcionamiento:
114
Riesgo de lesión personal.
Riesgo de lesión por quemaduras.
Correas nuevas: F=24 N (5,4 lbf)
Correas usadas: F=20 N (4,5 lbf)
Las nuevas correas suelen estirar levemente en las primeras 50-100
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