kasvatetaan edelleen. Kun virtaus kasvaa vähitellen, venttiili sulkeutuu yhä
enemmän, kunnes se on täysin sulkeutunut, ja keltainen I
palaa tasaisesti. Tämä on normaalitilanne asennuksessa täyskäytössä.
Estä virtaus nopeasti ja tarkasta, että venttiili löytää tasapainopisteen
muutamassa sekunnissa ilman itsevärähtelyä. Testi päättyy tähän.
9
Huolto
Lue luku '3 Turvallisuus' ennen huoltotöiden tekemistä.
Käynnistys- ja ohjausyksikköön on suositeltavaa asentaa käyttöaikamittari.
HUOMAUTUS!
huolletaan ammattimaisesti.
VAROITUS!
Sähköiskun vaara.
Sähköliitäntätöitä saa suorittaa vain pätevä sähkömies.
VAROITUS!
Henkilövahinkojen vaara.
Käytä asianmukaisia henkilösuojaimia käyttökohteissa, joissa on pölylle
altistumisen vaara.
VAROITUS!
Sähköiskun vaara.
Syöttöjännite on aina katkaistava ennen kaikkia huoltotöitä, joko sähköisiä tai
mekaanisia. Huoltokytkin on aina lukittava pois-asentoon.
VAROITUS!
Henkilövahinkojen vaara.
Varmista, että järjestelmässä ei ole tyhjiötä huollon aikana.
VAROITUS!
Palovammojen vaara.
Palovammojen välttämiseksi yksikön on annettava jäähtyä ennen tarkastuksia.
Yksikkö ja sen osat saattavat lämmetä hyvin kuumiksi.
9.1
Yleinen tarkistus
Suorita seuraava yleistarkastus jokaisen 500 käyttötunnin jälkeen:
•
Tarkasta tuloliitännät. Tarkasta, että kaikki johdot ja letkut ovat kunnolla
kiinni.
•
Tarkasta mahdolliset syöpymät ja muut viat.
•
Tarkasta, että yksikön ilmanvaihdon tulo ja lähtö ovat esteettömiä.
•
Tarkasta, että huoneen ilmanvaihto on esteetön (sisäkäytössä).
•
Tarkasta, ettei yksikön sisällä ole pölyä tai muuta materiaalia. Pöly ja muu
materiaali saattavat merkitä toimintahäiriötä suodattimessa.
9.2
Hihnavoimansiirto
Suorita seuraava hihnavoimansiirtotarkastus jokaisen 500 käyttötunnin
jälkeen:
1.
Poista hihnasuojus.
2.
Poista moottorin sivupaneeli, jotta moottorin kiinnitysruuveihin päästään
helposti käsiksi.
Tämän luvun ajat perustuvat oletukseen, että yksikköä
VAC 12/20
FI
-merkkivalo
e max
155