11. Detecção de avarias
Aviso
Antes de tentar diagnosticar qualquer avaria, certifi-
que-se de que os fusíveis foram retirados ou de que
o interruptor geral foi desligado. Certifique-se de que
a alimentação não pode ser ligada inadvertidamente.
Todas as peças rotativas têm de estar paradas.
Avaria
1. O motor não arranca.
Fusíveis queimados ou o
sistema de protecção do
motor dispara imediata-
mente.
Cuidado: Não reinicie!
2. A bomba funciona, mas o
sistema de protecção do
motor dispara após um
curto período de tempo.
3. O interruptor térmico da
bomba dispara após um
curto período de tempo.
4. A bomba apresenta um
rendimento e um consumo
de energia deficientes.
5. A bomba funciona, mas
não debita líquido.
6. Consumo de energia ele-
vado (SLV).
7. Funcionamento ruidoso e
vibrações excessivas
(SL1).
8. Bomba obstruída.
* Aplica-se apenas a bombas com sensor e com IO 113.
Causa
a) Falha de alimentação; curto-circuito; avaria da
fuga à terra no enrolamento do motor ou cabo.
b) Fusíveis queimados devido à utilização do tipo
errado de fusível.
c) Impulsor bloqueado por impurezas.
d) Besouros, boiadores ou eléctrodos desajusta-
dos ou danificados.
e) Humidade na carcaça do estator (alarme).
O IO 113 interrompe a tensão de alimenta-
ção.*
f)
O sensor WIO não está coberto de óleo
(alarme). O IO 113 interrompe a tensão de ali-
mentação.*
g) Resistência de isolamento do estator dema-
siado baixa.*
a) Baixa configuração do relé térmico no sistema
de protecção do motor.
b) Aumento do consumo de energia provocado
por queda de tensão de grandes proporções.
c) Impulsor bloqueado por impurezas.
Aumento do consumo de energia nas três
fases.
d) Sentido de rotação incorrecto.
a) Temperatura do líquido demasiado elevada.
b) Viscosidade demasiado elevada do líquido
bombeado.
c) Ligação eléctrica incorrecta.
(Se a bomba estiver ligada em estrela a uma
ligação em triângulo, o resultado será uma
subtensão considerável).
a) Impulsor bloqueado por impurezas.
b) Sentido de rotação incorrecto.
a) Válvula de descarga fechada ou bloqueada.
b) Válvula de retenção bloqueada.
c) Ar na bomba.
a) Sentido de rotação incorrecto.
b) Impulsor bloqueado por impurezas.
a) Sentido de rotação incorrecto.
b) Impulsor bloqueado por impurezas.
a) O líquido contém partículas de grandes dimen-
sões.
b) Formou-se uma camada flutuante na superfí-
cie do líquido.
Aviso
Devem ser cumpridas todas as regulamentações
relativas a bombas instaladas em ambientes poten-
cialmente explosivos.
Certifique-se de que não são realizados trabalhos
em atmosferas potencialmente explosivas.
Para bombas com sensor, inicie a detecção de ava-
rias verificando o estado no painel frontal do IO 113.
Nota
Consulte as instruções de instalação e funciona-
mento do IO 113.
Solução
Solicite a verificação e reparação do cabo e do
motor a um electricista qualificado.
Instale fusíveis do tipo adequado.
Limpe o impulsor.
Reajuste ou substitua os besouros, boiadores ou
eléctrodos.
Substitua os O-rings, o empanque e o sensor de
humidade.
Verifique e substitua, se necessário, o empanque,
abasteça de óleo e reinicie o IO 113.
Reponha o alarme no IO 113; consulte as instru-
ções de instalação e funcionamento do IO 113.
Configure o relé de acordo com as especificações
na chapa de características.
Meça a tensão entre duas fases do motor.
Tolerância: - 10 %/+ 6 %. Restabeleça a tensão de
alimentação correcta.
Limpe o impulsor.
Verifique o sentido de rotação e troque, eventual-
mente, duas fases no cabo de alimentação de
entrada. Consulte a secção
Reduza a temperatura do líquido.
Dilua o líquido bombeado.
Verifique e corrija a instalação eléctrica.
Limpe o impulsor.
Verifique o sentido de rotação e troque, eventual-
mente, duas fases no cabo de alimentação de
entrada. Consulte a secção
Verifique a válvula de descarga e abra-a e/ou
limpe-a, se necessário.
Limpe a válvula de retenção.
Purgue a bomba.
Verifique o sentido de rotação e troque, eventual-
mente, duas fases no cabo de alimentação de
entrada. Consulte a secção
Limpe o impulsor.
Verifique o sentido de rotação e troque, eventual-
mente, duas fases no cabo de alimentação de
entrada. Consulte a secção
Limpe o impulsor.
Seleccione uma bomba com uma passagem de
maiores dimensões.
Instale um misturador no reservatório.
9.3 Sentido de
rotação.
9.3 Sentido de
rotação.
9.3 Sentido de
rotação.
9.3 Sentido de
rotação.
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