Grundfos SL1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 190

11. Grille de dépannage
Avertissement
Avant de diagnostiquer une panne, s'assurer que les
fusibles ont été retirés ou que l'alimentation élec-
trique a été coupée et qu'elle ne risque pas d'être
réenclenchée accidentellement.
Toutes les pièces rotatives doivent être immobiles.
Défaut
1. Le moteur ne démarre pas.
Les fusibles sautent ou le
disjoncteur se déclenche
immédiatement.
Attention ! Ne pas redé-
marrer la pompe !
2. La pompe fonctionne, mais
le disjoncteur se déclenche
après un court instant.
3. Le thermorupteur se
déclenche après un court
délai de fonctionnement.
4. La pompe fonctionne à
faible régime et consomme
beaucoup d'énergie.
5. La pompe fonctionne mais
ne débite pas.
6. Consommation électrique
élevée (SLV).
7. Fonctionnement bruyant et
vibrations excessives (SL1).
8. La pompe est bouchée.
* S'applique uniquement aux pompes avec capteur et IO 113.
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Cause
a) Défaut d'alimentation, court-circuit, fuite à la
terre dans le câble ou le bobinage moteur.
b) Les fusibles ont grillé car il s'agit d'un mau-
vais type de fusibles.
c) Roue bloquée par des impuretés.
d) Détecteur de niveau en forme de cloche,
interrupteur à flotteur ou électrode mal réglés
ou défectueux.
e) Humidité dans le corps de stator (alarme).
L'IO 113 coupe la tension d'alimentation.*
f) Le capteur d'eau dans l'huile n'est pas recou-
vert par l'huile (alarme).
L'IO 113 coupe la tension d'alimentation.*
g) La résistance d'isolement du stator est trop
faible.*
a) Le relais thermique du disjoncteur est réglé
trop bas.
b) Augmentation de la consommation électrique
à cause d'une trop grande chute de tension.
c) Roue bloquée par des impuretés.
Augmentation de la consommation électrique
sur les trois phases.
d) Sens de rotation inversé.
a) Température du liquide trop élevée.
b) Viscosité élevée du liquide pompé.
c) Connexion électrique incorrecte.
(Si la pompe est connectée en étoile sur une
connexion en triangle, il en résulte une sous-
tension importante).
a) Roue bloquée par des impuretés.
b) Sens de rotation inversé.
a) La vanne de refoulement est fermée ou blo-
quée.
b) Le clapet anti-retour est bloqué.
c) Air dans la pompe.
a) Sens de rotation inversé.
b) Roue bloquée par des impuretés.
a) Sens de rotation inversé.
b) Roue bloquée par des impuretés.
a) Le liquide contient de grosses particules.
b) Une couche flottante s'est formée sur la sur-
face.
Avertissement
Il convient de respecter l'ensemble des réglementa-
tions applicables aux pompes installées dans les
environnements potentiellement explosifs.
Aucun travail ne doit être effectué dans une atmos-
phère potentiellement explosive.
Pour les pompes avec capteur, commencer la
recherche de défaut en vérifiant l'état du panneau de
commande de l'IO 113.
Nota
Consulter la notice d'installation et de fonctionne-
ment de l'IO 113.
Solution
Faire vérifier le câble et le moteur par un électri-
cien qualifié.
Mettre des fusibles adéquats.
Nettoyer la roue.
Réajuster ou remplacer les détecteurs de niveau
en forme de cloche, les interrupteurs à flotteur ou
les électrodes.
Remplacer les joints toriques, la garniture méca-
nique et le capteur d'humidité.
Vérifier et remplacer éventuellement la garniture
mécanique, remplir d'huile et réinitialiser l'IO 113.
Réinitialiser l'alarme sur l'IO 113, voir la notice
d'installation et de fonctionnement de l'IO 113.
Régler le relais selon les indications figurant sur la
plaque signalétique.
Mesurer la tension entre deux phases du moteur.
Tolérance : - 10 %/+ 6 %. Rétablir la bonne tension
d'alimentation.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuelle-
ment une des deux phases du câble d'alimentation
en entrée. Voir paragraphe
Réduire la température du liquide.
Diluer le liquide pompé.
Vérifier et corriger l'installation électrique.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuelle-
ment une des deux phases du câble d'alimentation
en entrée. Voir paragraphe
Contrôler la vanne de refoulement et, si possible,
l'ouvrir et/ou la nettoyer.
Nettoyer le clapet anti-retour.
Purger la pompe.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuelle-
ment une des deux phases du câble d'alimentation
en entrée. Voir paragraphe
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuelle-
ment une des deux phases du câble d'alimentation
en entrée. Voir paragraphe
Nettoyer la roue.
Sélectionner une pompe ayant un plus grand pas-
sage libre.
Installer un agitateur dans la fosse.
9.3 Sens de rotation.
9.3 Sens de rotation.
9.3 Sens de rotation.
9.3 Sens de rotation.