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SWM SIX6 500 Manual De Instrucciones página 107

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REGOLAZIONE COMPRESSIONE SOSPENSIONE
ANTERIORE
Il sistema oleodinamico della sospensione anteriore
è regolabile.
Taratura standard: 16 scatti
- Per effettuare la regolazione, agire sui registri
(1) posti all'estremità inferiore dei foderi forcella,
ruotando la vite di registro (1) verso "F" per
ammorbidire la corsa e verso "S" per irrigidirla.
- Per ripristinare la taratura standard, ruotare il
registro (1) in senso orario fino a finecorsa (tutto
chiuso), quindi ruotarlo in senso opposto del
numero di scatti specificato.
Nota
Non forzare mai le viti di registro oltre le posizioni di
massima apertura e di tutto chiuso.
AVVERTENZA
a a
Entrambi gli steli devono essere regolati
alla stessa taratura.
REGOLAZIONE PRECARICO MOLLA
AMMORTIZZATORE POSTERIORE
È possibile regolare il precarico molla degli
ammortizzatori posteriori (1); per effettuare la
regolazione, agire come segue:
- Pulire i dadi di controghiera (2) e ghiera di
regolazione (3) della molla (4).
- Allentare la controghiera utilizzando una chiave a
dente o un punzone in alluminio.
- Ruotare il dado della ghiera di regolazione quanto
necessario.
- Una volta terminata la regolazione secondo il
proprio peso e stile di guida, serrare nuovamente
il dado della controghiera.
a
ATTENZIONE
Fare attenzione a non toccare il tubo
di scarico durante la regolazione
dell'ammortizzatore posteriore.
AVVERTENZA
a a
Entrambi gli ammortizzatori posteriori
devono essere regolati alla stessa
taratura.
SIX DAYS
43 -
IT

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