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Ducati DRTL 2100 Manual De Instrucciones página 11

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2. Funcionamiento
Antes de salir de fábrica, el fabricante ya ha ajustado el timón. Pero los usuarios deben
verificar y ajustar nuevamente antes de usar.
1. Chequeo diario.
1.1 Revisar el aceite del motor
¡ADVERTENCIA! El aceite del motor debe estar a 0.6L cuando está en la condición
correcta. El motor se dañará seriamente si el aceite está bajo.
• Hacer motor horizontal.
• Saque la etiqueta de aceite y límpiela (Fig. 3)
• Inserte la etiqueta de aceite en el orificio de llenado, pero no la atornille.
• Saque la etiqueta de aceite, compruebe el nivel de aceite. El nivel de aceite es correcto
cuando se encuentra en el rango marcado de la etiqueta de aceite.
• Se recomienda el aceite SAE 10W-30 para la temperatura habitual.
¡ADVERTENCIA! Utilice aceite de motor de cuatro tiempos limpio y de buena calidad. Si
usa aceite sucio, el tiempo de uso del motor puede ser más corto.
Fig. 3
1.2 Comprobar el aceite en la caja de engranajes y la caja de labranza.
• Coloque el timón giratorio horizontal, destornille el perno de aceite.
• Por lo general, la cantidad de aceite: la caja de engranajes debe ser de aproximadamente
0.5L, la caja del timón debe ser de aproximadamente 1.2L
• El aceite recomendado es el aceite No. 20.
1.3 Coloque la palanca de cambios de la caja de engranajes y la caja de labranza en posición
neutral.
1.4 Comprobar el filtro de aire.
¡ADVERTENCIA! No haga que el motor funcione sin el filtro de aire, si es así, el motor se
desgastará.
• Agregue aceite al filtro de aire: desmonte la tapa, luego agregue aproximadamente 0.1L de
aceite número 20.
¡ADVERTENCIA! El nivel de aceite no puede sobrepasar la marca.
2. Ajuste del estado del timón rotativo
2.1 Ajuste de la altura de la barra de la manija (Fig. 4).
Manual de usuario
10W-30
5W-30
Temperatura ambiente
Fig. 4
Español
30
11

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