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Idiomas disponibles
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2. Funciones comunes y eliminación de la tabla de caminos del timón.
Causa
El embrague no se puede abrir
ni cerrar.
Cinturón se tensa, y trama sin
poder
El engranaje no está en la posi-
ción correcta
El engranaje deja el correcto.
Posición
Sonido incorrecto de la caja de
engranajes o caja de labranza
El soporte del motor se rompió
Cuchillas giratorias (cuchillas
de zanja) Caja de frotación Las
cuchillas giratorias están rotas
Cuchillas rotativas (cuchillas de
zanja) No funcionan
Hay humo oscuro del motor
Razón
El cinturón esta muy apretado
La rueda de control presiona
firmemente la correa en una
situación suelta
Cinturón es demasiado flojo
La rueda de control no toca la
correa en una situación apretada
No llene la bola de acero, la bola
de resorte o de acero no parece
suficiente
Problemas de eje de desplaza-
miento.
Las bolas de acero no parecen
suficientes, la primavera es
impotente.
Fugas de aceite del sello
Cerca de los pernos o tuercas
aflojar
La faceta combinada de la junta
y la caja de aluminio no es plana
No agregue una junta de papel
Aceite añadido sobre el nivel.
Cambio de marcha no está en la
posición correcta
Cadena se rompió
El engranaje interfiere el engra-
naje entre sí.
No agregues aceite
Problema de soldadura
No pongas pin y clip
Problema de cuchillas rotativas
La dirección de montaje de las
cuchillas rotativas es incorrecta
El montaje de cuchillas rotativas
izquierda o derecha es igual
La cabeza del motor está cubier-
ta por aceite.
Español
Manual de usuario
Solución
Ajuste el motor para que la situa-
ción de la correa se afloje y cumpla
con las instrucciones del manual.
Ajuste el cable del embrague para
hacer que la rueda de control baje
y toque la correa
Ajuste el motor para que la situa-
ción de la correa se afloje y cumpla
con las instrucciones del manual.
Ajuste el cable del embrague para
hacer que la rueda de control suba
y toque la correa
Cambio
Cambio
Cambiar la primavera
Cambio
Atornille firmemente o cambie
Lustrar de forma plana, o utilizar
sellador.
Añadir una junta de papel
Liberar aceite al nivel.
Hacer cambio de marcha está en
la posición correcta
Cambio
Cambio de caja de cambios, caja
de labranza o engranaje
Agregar el aceite
Soldar de nuevo o cambiar
Añadir pin y clip
Cambio
Todas las cuchillas están orienta-
das hacia la dirección de avance
de la máquina.
Cambia uno de los dos
Trabajar más tiempo, el aceite
combinado se quema. Disminuir el
ángulo de inclinación de la inclina-
ción del timón.
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