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Ducati DRTL 2100 Manual De Instrucciones página 66

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Manual do usuário
4.4 Use uma escova para limpar o carbono no invólucro de malha do eliminador de faíscas.
AVISO! Tenha cuidado para não danificar o invólucro de
malha.
ATENÇÃO! O eliminador de faíscas não deve ter furos ou
estar quebrado, em caso afirmativo, por favor mude.
4.5 Monte o eliminador de faíscas de acordo com o processo contrário de desmontagem.
5. Ajuste da velocidade de marcha lenta do carburador
5.1 Ligue o motor e aguarde até chegar à temperatura correta.
5.2 Quando o motor estiver funcionando em marcha lenta,
ajuste o parafuso da válvula para obter a velocidade de marcha
lenta padrão.
Velocidade de marcha lenta padrão: 1500 ± 150r / m
6. Nível de óleo (acessórios são opcionais)
O sistema de nível de óleo é usado para evitar danos ao
motor causados por falta de óleo no cárter. Quando o óleo
estiver abaixo da linha de segurança, o sistema de nível de
óleo interromperá automaticamente o motor (mesmo que o
interruptor ainda esteja na posição ON).
7. Método de manutenção do leme rotativo
Durante o trabalho, devido à rotação, abrasão e mudança de carga, os parafusos se soltarão e
as peças serão desgastadas. Essas mudanças irão destruir a condição de trabalho adequada,
criar uma folga de ajuste anormal, degradar a potência de saída do motor diesel, aumentar o
consumo de óleo, causar o desajuste de peças sobressalentes e aumentar o mau funcionamento
do minitro. Tudo isso afetará seriamente a eficiência do trabalho. Para diminuir a frequência
dos acidentes acima mencionados, a manutenção deve ser feita rigorosa e regularmente para
manter o leme em bom estado de funcionamento e prolongar a sua vida útil.
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Protetor do
silencioso
Parafusos de
5 mm
Defletor de
escape
Parafusos de
4 mm
Parafuso de 4 mm
Parachispas
Recinto de malla
(1) parafuso do restritor

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