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SISTEMA DE SUPERVISIÓN
L L u u c c e e s s i i n n d d i i c c a a d d o o r r a a s s e e i i n n f f o o r r m m a a c c i i ó ó n n d d e e v v i i s s u u a a l l i i z z a a c c i i ó ó n n d d e e
m m e e n n s s a a j j e e s s
Las luces indicadoras (lámparas piloto) y los mensajes que se muestran en el
centro de información le informarán de condiciones o anomalías que pudieran
producirse.
Para obtener información acerca de las luces indicadoras habituales, consulte la
pantalla digital apropiada.
L L u u z z
i i n n d d i i c c a a d d o o r r a a / /
I I c c o o n n o o
( ( e e n n c c e e n n d d i i d d a a ) )
P P a a n n t t a a l l l l a a d d e e m m e e n n s s a a j j e e s s
HIGH EXHAUST TEMPERATURE
HIGH ENGINE TEMPERATURE
200
P P a a n n t t a a l l l l a a d d e e
m m e e n n s s a a j j e e s s
LOW o HIGH
BATTERY
VOLTAGE
HIGH
TEMPERATURE
CHECK ENGINE o
LIMP HOME
MODE
LOW OIL
PRESSURE
IBR MODULE
ERROR
_
_
D D e e s s c c r r i i p p c c i i ó ó n n
Voltaje de la batería baja/alta
Sobrecalentamiento del motor o del
sistema de escape
Check engine (avería menor que
requiere mantenimiento) o
LIMP HOME MODE (avería importante
del motor)
Baja presión de aceite
La luz es continua con un indicador
acústico y una luz de revisar el motor:
falla del sistema iBR (diríjase a un
distribuidor Sea-Doo autorizado)
La luz está destellando: falla del sistema
iBR (diríjase a un distribuidor autorizado
de Sea-Doo)
Cuando la luz está encendida sin el
indicador acústico:
el sistema iBR aún funciona pero debe
inspeccionarlo un concesionario
autorizado de Sea-Doo.
D D e e s s c c r r i i p p c c i i ó ó n n
Se ha detectado una temperatura de
escape elevada
Se ha detectado una temperatura del
motor elevada
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