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MANDOS
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
A A n n t t e e s s d d e e a a r r r r a a n n c c a a r r e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o , , s s u u - -
j j e e t t e e e e n n t t o o d d o o m m o o m m e e n n t t o o e e l l c c a a b b l l e e d d e e
s s e e g g u u r r i i d d a a d d a a l l s s a a l l v v a a v v i i d d a a s s ( ( P P F F D D e e n n
i i n n g g l l é é s s ) ) , , o o a a l l a a m m u u ñ ñ e e c c a a d d e e l l o o p p e e r r a a - -
d d o o r r ( ( s s e e r r e e q q u u i i e e r r e e m m u u ñ ñ e e q q u u e e r r a a ) ) . .
T T Í Í P P I I C C O O
1. Tapón del cable de seguridad conectado al
interruptor de parada del motor
2. Cable de seguridad conectado al salvavidas
del piloto
Para detener el motor, tire del tapón
del cable de seguridad a fin de desco-
nectarlo del interruptor de parada.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
S S i i s s e e d d e e t t i i e e n n e e e e l l m m o o t t o o r r , , l l a a f f u u n n c c i i ó ó n n
d d e e f f r r e e n n o o y y t t o o d d o o s s l l o o s s c c o o n n t t r r o o l l e e s s d d e e
d d i i r r e e c c c c i i ó ó n n d d e e l l a a e e m m b b a a r r c c a a c c i i ó ó n n s s e e
p p i i e e r r d d e e . .
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
D D e e s s c c o o n n e e c c t t e e s s i i e e m m p p r r e e e e l l c c a a b b l l e e d d e e
s s e e g g u u r r i i d d a a d d c c u u a a n n d d o o l l a a m m o o t t o o a a c c u u á á t t i i - -
c c a a n n o o s s e e e e n n c c u u e e n n t t r r e e e e n n f f u u n n c c i i o o n n a a - -
m m i i e e n n t t o o c c o o n n e e l l f f i i n n d d e e e e v v i i t t a a r r e e l l
a a r r r r a a n n q q u u e e a a c c c c i i d d e e n n t t a a l l d d e e l l m m o o t t o o r r , , e e l l
u u s s o o n n o o a a u u t t o o r r i i z z a a d d o o p p o o r r p p a a r r t t e e d d e e n n i i - -
ñ ñ o o s s u u o o t t r r a a s s p p e e r r s s o o n n a a s s y y e e l l r r o o b b o o d d e e
l l a a e e m m b b a a r r c c a a c c i i ó ó n n . .
70
S S i i s s t t e e m m a a d d e e s s e e g g u u r r i i d d a a d d c c o o n n
c c o o d d i i f f i i c c a a c c i i ó ó n n d d i i g g i i t t a a l l p p o o r r
r r a a d d i i o o f f r r e e c c u u e e n n c c i i a a ( ( R R F F D D . . E E . . S S . . S S . . ) )
El tapón del cable de seguridad con-
tiene un circuito electrónico (llave D.E.
S. S.™) programado para proporcio-
nar un número de serie electrónico
único. Este número es el equivalente
de una llave convencional.
El sistema D.E.S.S. lee la llave insta-
lada en el interruptor de parada del
motor y solo permite arrancar el motor
si la reconoce.
El sistema D. E. S. S. aporta una gran
flexibilidad. Puede adquirir cables de
seguridad adicionales y programar las
llaves D.E.S.S. para el funcionamien-
to con su embarcación.
Es posible programar hasta diez lla-
ves D.E.S.S..
Para que programen la llavepara su
embarcación, diríjase a su distribuidor
autorizado de Sea-Doo de BRP.
C C o o n n t t r r o o l l i i z z q q u u i i e e r r d d o o
El control izquierdo se encuentra en la
parte izquierda del manillar.
B B o o t t ó ó n n S S i i s s t t e e m m a a d d e e e e l l e e v v a a c c i i ó ó n n
v v a a r r i i a a b b l l e e ( ( V V T T S S , , p p o o r r s s u u s s s s i i g g l l a a s s e e n n
i i n n g g l l é é s s ) )
El botón VTS permite ajustar la incli-
nación de la embarcación, ajustando
la posición vertical de la tobera de
chorro.
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