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PROTEZIONE MOTORE IN CASO DI PROLUNGATA INATTIVITA'
I
Rivolgersi ad un'officina autorizzata da VM
MOTORI STELLANTIS EUROPE per le
operazioni di seguito riportate :
- Protezione contro la corrosione
esterna.
- Protezione contro la corrosione inter-
na.
- Imballo e conservazione motore.
PROTEZIONE CONTRO LA CORROSIONE ESTERNA
IMPORTANTE
Le operazioni di protezione contro la
corrosione esterna sono da eseguire
su motore spento e freddo.
- SUPERFICI NON VERNICIATE
Componenti e superfici metalliche non
verniciate (esempio volano motore)
devono essere protette con olio protettivo
anticorrosione "FL MECA FLUID / P118V".
- COMPONENTI IN GOMMA
Manicotti e tubi non verniciati devono
essere protetti con talco in polvere. Con-
trollare preventivamente il serraggio delle
relative fascette.
- Togliere la cinghia accessori e protegge-
re con spray le superfici delle pulegge in
metallo con "FL MECA FLUID / P118V".
Italiano
- APERTURE MOTORE
Sigillare tutte le aperture del motore com-
preso lo scarico. Usare cartone, compen-
sato o coperture metalliche curando che
le stesse coperture utilizzate non rilascino
frammenti.
Tutte le aperture del motore ad esempio
condotti aspirazione aria o l'entrata dell'a-
ria del turbocompressore, devono essere
protette con idonee coperture capaci di
creare una protezione dall'entrata di corpi
solidi, liquidi, polveri e ritardare l'evapora-
zione delle sostanze volatili degli agenti
protettivi usati contro la corrosione. Appli-
care tappi nei tubi di alimentazione e rifiuto
carburante.
- BATTERIA COLLEGATA AL MOTORE
Attenersi alle prescrizioni riportate dal co-
struttore della macchina su cui è montato
il motore.
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R754ISE5
42432106F
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