Ta bort ytladdning
Om fordonet har körts omedelbart innan testet, eller om batteriet har laddats, finns ytladdning i batteriet.
Det kan hända att apparaten uppmanar dig ta bort denna ytladdning innan testet startas.
Följ anvisningarna på apparatens display.
Inbyggt batteri
SURFACE CHARGE
IN VEHICLES? YES
Utbyggt batteri
SURFACE CHARGE
IN VEHICLES? NO
Testet fortsätter så snart testapparaten har känt av att ytladdningen är avlägsnad.
TESTING
IS BATTERY
◄ ► ↵
CHARGED? YES
GOOD & PASS
××.××V ×××× SAE
GOOD & RECHARGE
××.××V ×××× SAE
CAUTION
VOL:
xx.xx V
CCA: xxxx CCA/SAE
IR:
xx.xx mΩ
RECHARGE & RETEST
××.××V ×××× SAE
BAD & REPLACE
××.××V ×××× SAE
TURN HEADLIGHTS
ON FOR 15 SECS
→
TESTING
→
Testa batteriet i 5-7 sekunder.
Använd ◄ / ► för att välja ett av alternativen, batteriet fulladdat:
Ja eller Nej
Bekräfta med Enter.
Efter att testet avslutats visar LED-displayen aktuellt antal volt och CCA eller %.
För att välja mellan SOH (batt.- status) eller SOC (laddningsstatus) trycker
du på ◄ / ►.
Ett av följande sex resultat visas:
GOOD & PASS (Bra & Testet klarat)
Batteriet är OK och kan ta upp ström.
GOOD & RECHARGE (Bra & Ladda upp)
Batteriet är OK, men måste laddas upp.
CAUTION (Försiktigt)
Batteriet kan underhållas, med då avtar motorns startkapacitet med tiden.
Batteriet kan sluta fungera i extrema klimatförhållanden. Glappkontakt mellan
fordon och batteri som inverkar negativt på laddningsfunktionen. Var observant
på batteriet med avseende på ett batteribyte eller test av laddaren.
RECHARGE & RETEST (Ladda & Kontrollera)
Batteriet är urladdat. Tillståndet kan inte fasttällas innan det laddats upp. Ladda
batteriet och testa igen.
BAD & REPLACE (Defekt/Byt ut)
Batteriet kan inte hålla laddningen. Det skall bytas ut omgående.
119