Prima di effettuare il test predisporre una buona aerazione nell'ambiente della batteria.
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Pulire i poli della batteria. Evitare il contatto della corrosione con gli occhi.
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Verificare la presenza di eventuali rotture o crepe nella scatola. Non testare una batteria danneggiata.
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In caso di batterie che necessitino di manutenzione, riempire di acqua distillata ogni cella, fino a quando
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l'acido della batteria non raggiunga il livello indicato dal produttore. In tal modo viene rimossa l'ecce-
denza di gas. Evitare il traboccamento.
Staccare il collegamento a massa della batteria, se essa viene prelevata da un veicolo per il test. Spe-
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gnere tutti i dispositivi sul veicolo, per evitare la formazione di scintille.
Nota
Ogni volta che si collega il tester a un accumulatore, il tester esegue un test rapido del cavo
per assicurare un collegamento sicuro con i sensori nei morsetti con i cavi di uscita. Se il
collegamento è corretto (OK), il tester passa alla schermata principale. In caso di cattivo
collegamento, sul display compare: "CONTROLLARE CAVO". In questo caso, controllare se il
cavo presenta danni visibili; potrebbe essere necessario ricollegare i morsetti all'accumulatore
o sostituire l'estremità del cavo.
Prima di testare la batteria su un veicolo spegnere l'accensione e tutte le altre utenze. Chiudere le porte
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e il bagagliaio.
Nel vano batterie del tester (lato posteriore) devono trovarsi 4 batterie alcaline da 1,5V (art. 082702).
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Qualora queste batterie siano scariche, sul display del dispositivo verrà visualizzato il messaggio
"sostituire le batterie interne" oppure "Energia bassa". In questo caso provvedere alla sostituzione delle 4
batterie alcaline prima di testare la batteria del veicolo. Prestare attenzione che non vengano visualizzati
messaggi sul display fino a quando il tester non sia correttamente collegato alla batteria.
Verificare che i poli della batteria siano puliti. Eventualmente spazzolarli. Collegare il cavo nero al polo
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negativo e il cavo rosso al polo positivo della batteria del veicolo.
Inserimento o sostituzione del rotolo di carta (Fig. I)
Collegare i morsetti sulla batteria testata [1].
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Aprire il vano trasparente (coperchio della stampante) [2].
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Inserire il nuovo rotolo di carta; quando si sostituisce il rotolo di carta,
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rimuovere prima il rotolo di carta consumato [3].
Infilare la carta del rotolo, lentamente e tenendola dritta, nella fessura per la carta [4],
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in modo che la carta venga tirata automaticamente nella stampante.
Chiudere il vano trasparente (coperchio della stampante) [5].
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Preparativi per il test
Funzionamento e uso
Messa in funzione
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