Würth 0772 800 100 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 132

Έλεγχος συστήματος φόρτισης (παράδειγμα)
SYSTEM TEST
××.×× V
TURN OFF LOADS
START ENGINE
CRANKING VOLTS
××.×× V NORMAL
CRANKING VOLTS
××.×× V LOW
CRANKING VOLTS
NO DETECTED
PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST
MAKE SURE ALL
LOADS ARE OFF
ALT. IDLE VOLTS
××.××V LOW
ALT. IDLE VOLTS
××.××V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
××.××V HIGH
132
Όταν πατήσετε το Enter εμφανίζεται η διπλανή οθόνη.
Απενεργοποιήστε όλα τα κυκλώματα κατανάλωσης ρεύματος του οχήματος,
π.χ. φώτα, κλιματισμός, ραδιόφωνο κλπ, πριν ενεργοποιήσετε τη συσκευή.
Αφού ξεκινήσετε, θα εμφανιστεί ένα από τα ακόλουθα αποτελέσματα με την τρέχουσα τιμή:
CRANKING VOLTS NORMAL (Τάση εκκίνησης κανονική)
Το σύστημα εμφανίζει ένα κανονικό αποτέλεσμα.
Πατήστε το Enter για να πραγματοποιήσετε τον έλεγχο φόρτισης.
CRANKING VOLTS LOW (Τάση εκκίνησης χαμηλή (Low))
Η αρχική τάση είναι χαμηλότερη από τις κανονικές τιμές. Αναζητήστε τις πιθα-
νές βλάβες σύμφωνα με τις υποδείξεις του κατασκευαστή.
CRANKING VOLTS NO DETECTED
(Δεν εντοπίστηκε τάση εκκίνησης)
Η αρχική τάση δεν εντοπίστηκε.
Εάν η αρχική τάση είναι κανονική, πατήστε το Enter για να ξεκινήσετε τον
έλεγχο φόρτισης.
Όταν πατήσετε το Enter εμφανίζεται η διπλανή οθόνη.
Αφού πατήσετε το Enter, εμφανίζεται ένα από τα ακόλουθα τρία αποτελέσμα-
τα μαζί με την τρέχουσα αναγνωσμένη τιμή:
ALT. IDLE VOLTS LOW (Τάση λειτουργίας ρελαντί χαμηλή (τάση
φόρτισης χωρίς φορτίο λειτουργίας))
Ο εναλλάκτης δεν παράγει επαρκές ρεύμα για την μπαταρία.
Ελέγξτε τον τραπεζοειδή ιμάντα για να βεβαιωθείτε ότι ο εναλλάκτης λειτουργεί,
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Εάν ο ιμάντας ολισθαίνει ή έχει σπά-
σει, αντικαταστήστε τον και επαναλάβετε τον έλεγχο. Ελέγξτε τη σύνδεση μεταξύ
εναλλάκτη και μπαταρίας. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τυχόν διαβρωμένα ή
χαλαρά καλώδια και επαναλάβετε τον έλεγχο. Εάν ο ιμάντας και τα καλώδια
βρίσκονται σε καλή κατάσταση, αντικαταστήστε τον εναλλάκτη.
ALT. IDLE VOLTS NORMAL (Σύστημα φόρτισης κανονικό (με έλεγχο
χωρίς φορτίο λειτουργίας))
Το σύστημα εμφανίζει κανονικές τιμές εξόδου για τον εναλλάκτη.
Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
ALT. IDLE VOLTS HIGH (Τάση φόρτισης υψηλή (με έλεγχο χωρίς
φορτίο λειτουργίας))
Η τάση εξόδου με την οποία ο εναλλάκτης τροφοδοτεί την μπαταρία, βρίσκεται
πάνω από το κανονικό επίπεδο. Αναζητήστε τυχόν χαλαρή σύνδεση ή ελαττω-
ματική γείωση. Εάν όλα είναι κανονικά, αντικαταστήστε τον ρυθμιστή του δυνα-
μό. Καθώς αυτός είναι συνήθως ενσωματωμένος, θα πρέπει να αντικαταστήσετε
τον εναλλάκτη. Το κανονικό ανώτερο όριο ενός ρυθμιστή δυναμό είναι περίπου
14,7 V +/- 0;05. Ελέγξτε την τιμή ορίου που δίνει ο κατασκευαστής, καθώς
μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τον κατασκευαστή.