Descargar Imprimir esta página

MG HS Manual Del Propietário página 182

Ocultar thumbs Ver también para HS:

Publicidad

freno, mantenga pulsado el botón DESBLOQUEAR,
empuje o tire de la palanca de cambios electrónica
hasta la primera posición de estado no estable y el
vehículo entrará en el estado Neutral.
Con D/S seleccionada, empuje la palanca de cambios
electrónica hacia delante hasta la primera posición no
estable y el vehículo entrará en el estado Neutral.
En Reversa, tire de la palanca de cambios electrónica
hasta la primera posición de estado no estable y el
vehículo entrará en el estado Neutral.
Seleccione esta marcha cuando el vehículo esté parado
y el motor vaya a funcionar al ralentí durante mucho
tiempo (por ejemplo, en un semáforo).
• D: Avance
En la posición Estacionamiento, pise el freno, mantenga
pulsado el botón DESBLOQUEAR y tire la palanca de
cambios electrónica hasta el final para que el vehículo
pase a la posición Conducción.
En R\N\S, tire de la palanca de cambios electrónica hasta
el final y el vehículo pasará a la posición Conducción.
Se utiliza para la conducción normal y permite la
selección automática de 7 marchas hacia adelante en
168
Arranque y conducción
función de la velocidad del vehículo y la posición del
acelerador.
En Estacionamiento, la transmisión automática entrará
en modo estándar y en el centro de información se
verá la letra "D".
• S: Modo Deportivo
En la posición Estacionamiento, tire de la palanca
de cambios electrónica, el vehículo pasará al modo
Deportivo y en el centro de información se verá la
letra "S".
En este modo, se tardar un poco más en cambiar a
una marcha superior, ya que así se usan plenamente las
reservas de potencia del motor. Cuando necesite más
aceleración, seleccione el modo Deportivo, pero tenga
en cuenta que el consumo de combustible aumentará.
Para salir del modo Deportivo, tire de la palanca del
cambios electrónica.
Velocidad del cambio de marchas
Al seleccionar D o S, el controlador de la transmisión
realizará los cambios de marcha teniendo en cuenta varios
factores, como las revoluciones del motor, la velocidad
del vehículo y la posición del acelerador. Si el pedal del

Publicidad

loading