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MG HS Manual Del Propietário página 193

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Sistema antibloqueo de frenos(ABS)
El ABS no puede superar las limitaciones
físicas de detener el vehículo en una distancia
demasiado corta, girar a demasiada velocidad
o el peligro del aquaplanning (cuando una
capa de agua impide el contacto adecuado
entre los neumáticos y el pavimento).
El fin del ABS es evitar el bloqueo de las ruedas durante
la frenada, permitiendo al conductor conservar el control
sobre la dirección del vehículo.
El hecho de que un vehículo esté equipado con ABS no
debe tentar al conductor a asumir riesgos que puedan
afectar a su seguridad o a la de otros usuarios de la
carretera. En todos los casos, el conductor es el único
responsable de conducir dentro de los márgenes de
seguridad normales y de tener en cuenta las condiciones
meteorológicas y el estado del tráfico.
Bajo condiciones de frenado normales, el ABS no se
activará. Sin embargo, cuando la fuerza de frenado supere
la adherencia disponible entre los neumáticos y el firme,
provocando el bloqueo de las ruedas, el ABS se activará
automáticamente. Esta circunstancia puede reconocerse
Arranque y conducción
por la presencia de pulsaciones rápidas en el pedal del
freno.
Frenado en caso de emergencia
Ante una situación de emergencia, el conductor debe
ejercer un esfuerzo de frenado máximo, incluso sobre
firmes deslizantes. El ABS se encarga de que las ruedas no
se bloqueen y de que el coche se detenga en la distancia
más corta posible para las condiciones del firme.
Nota: En superficies blandas, como nieve en polvo,
arena o grava, la distancia de frenado si se activa el
sistema ABS puede ser mayor que la de un sistema
sin ABS, incluso se experimentaría una mejora en la
dirección. Esto se debe a que la acción natural de las
ruedas bloqueadas sobre superficies blandas es crear
una cuña de material delante de la trayectoria de
contacto del neumático. Este efecto ayuda a detener
el coche.
Por muy intensa que sea la frenada, en ningún momento se
pierde el control del vehículo.
NO bombee el pedal de freno, ya que
interrumpirá el funcionamiento del ABS y
puede aumentar la distancia de frenado.
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