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• Algunos objetivos como barreras de la carretera, vallas
y entradas a túneles podrían afectar y empeorar la
capacidad de detección del radar de detección frontal.
• Cuando el radar de detección frontal se vea afectado
por el entorno, como en el caso de interferencias de
campos electromagnéticos intensos o por el objetivo
en sí.
• Señales de radar de reflejo fuerte (como aparcamientos
de varios pisos, túneles, sistema de pulverización o
difusores de agua a presión, etc). La presencia de
cualquiera de estos elementos podría afectar al
funcionamiento del radar de detección frontal.
Nota: cualquier acumulación de nieve sobre el radar
frontal puede eliminarse con un cepillo suave, y el
hielo con un espray adecuado para derretirlo.
Nota: evite cualquier colisión o contacto con el módulo
del radar frontal, dado que podría desalinearlo.
Arranque y conducción
Sistema asistente inteligente de límite de
velocidad (SAS)
Los ajustes del sistema de asistencia de velocidad se
encuentran en el sistema de infoentretenimiento. Con
el sistema del programador de velocidad adaptativo
desactivado, pueden escogerse estas tres funciones:
El límite de velocidad inteligente es una
función auxiliar, puede mostrar un valor del
límite de velocidad incorrecto o no mostrar
ningún valor en el cuadro de instrumentos
por diversos motivos. Como resultado, la
velocidad del vehículo no queda restringida
en el intervalo correcto. El conductor deberá
seguir comprobando el límite de velocidad de
las señales viales y el exceso de velocidad está
terminantemente prohibido.
La cámara de visión frontal no puede reconocer
las señales de límite de velocidad pintadas en
la superficie del firme. El conductor DEBE
respetar los límites de velocidad y adaptar su
velocidad según corresponda.
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