detenga, y el testigo del sistema de ahorro de combustible
Stop-Start en el paquete de instrumentos
• La caja de cambios debe estar en punto muerto y el
pedal del embrague no estar pisado (manual). El cambio
en Conducción y el pedal del freno pisado (automático).
• El vehículo está detenido, es decir, la velocidad es 0
km/h, y la velocidad máxima del vehículo antes de
detenerlo superaba los 10 km/h.
• No hay un funcionamiento significativo de la dirección
cuando la velocidad sea inferior a 10 km/h.
• El capó y la puerta del conductor se cierra y el cinturón
de seguridad se fija.
El sistema inteligente de ahorro de combustible Stop-Start
se desactivará y el motor no se detendrá automáticamente
en los siguientes casos:
• La temperatura del refrigerante está por debajo de un
límite preestablecido.
• El sistema del control de velocidad adaptativo está
activado.
• La descongelación delantera está activada.
• El A/A determina que la temperatura en el interior del
vehículo no alcanza el valor objetivo.
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Arranque y conducción
• El nivel de carga de la batería es bajo o la temperatura
se enciende:
de la batería no está dentro del rango deseado.
• El vacío en el sistema de frenado cae por debajo de un
límite preestablecido.
• La temperatura del motor de arranque está por encima
de un límite preestablecido.
• La marcha atrás está seleccionada o se ha seleccionado
antes de estacionar.
• En zonas de muy elevadas.
• En la colina.
Arranque automático del motor
Una vez que el vehículo se detenga, el motor se pondrá
en marcha automáticamente al detectar cualquiera de las
siguientes acciones del conductor, el testigo del sistema
Start-Stop del cuadro de instrumentos
• Vehículos con transmisión automática: Levante el pie
del pedal del freno con la marcha en posición D; pise el
pedal del freno/acelerador con la marcha en posición
P/N; cambie la palanca a la posición R/D/S.
• Vehículos con transmisión manual: Pise el pedal del
embrague/acelerador con Neutral seleccionado.
se apaga: