40 y 200 km/h. La velocidad de destino del sistema
de control de velocidad se establecerá en la velocidad
actual y el sistema de control de velocidad surtirá
efecto. El sistema de control de velocidad mantendrá
la velocidad establecida sin tener que pisar el pedal
del acelerador. En los vehículos equipados con
transmisión manual se recomienda que el control de
velocidad sólo se pueda utilizar en 3
superiores.
Nota: La velocidad establecida que se mantiene en la
memoria del control de velocidad se cancelará cuando
la palanca del control de velocidad se coloca en la
posición 'APAGADO' (7) o se apaga el interruptor
ARRANQUE/PARADA.
Ajuste de la velocidad de crucero de destino
Cuando el control de velocidad está activo, se puede
aumentar o disminuir la "velocidad objetivo":
Empuje la palanca hacia arriba (1) y manténgala hasta
alcanzar la velocidad deseada, lo que aumentará la
velocidad.
Empuje la palanca hacia abajo (2) y manténgala hasta
alcanzar la velocidad deseada, lo que reducirá la velocidad.
Arranque y conducción
Empuje el interruptor de la palanca hacia arriba o hacia
abajo brevemente para aumentar/disminuir la velocidad
objetivo del vehículo en incrementos de 1 km/h y el
vehículo acelerará/desacelerará hasta alcanzar la nueva
velocidad objetivo.
Si pisa el acelerador en cualquier momento, se anulará
el control de velocidad y podrá acelerar lo suficiente
y en las marchas
ª
como para realizar maniobras como un adelantamiento.
Al levantar el pie del acelerador, el vehículo volverá a la
velocidad fijada.
Pausa/en espera
Cuando el sistema de control de velocidad está activado,
las siguientes operaciones pondrán el sistema en modo
En espera:
• El interruptor de la palanca ha pasado a la posición
'Cancelar' (3).
• El pedal del freno o del embrague esta pisado.
• El cambio está en 3
• El mal estado del pavimento activa el sistema de control
de estabilidad (SCS). Por seguridad, el sistema de
control de velocidad saldrá automáticamente al modo
En espera.
.
ª
4
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