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TREKKING I CITY
• si toutes les pièces du jeu de direction sont bien montées
• si la fourche est bien insérée dans les éléments du jeu de direction
Enfin, resserrez les vis sur la structure de la potence. Les éléments de la potence A-head sont désor-
mais fixés.
PIÈCES DU JEU
DE DIRECTION
1. écrou de blocage
2. rondelle de blocage
3. cône de réglage
4. roulement à billes
5. coupelle de
roulement supérieure
6. coupelle de
roulement inférieure
7. roulement à billes
8. coupelle de fourche
AVERTISSEMENT
Avant chaque utilisation, vérifiez le serrage des vis situées sur la structure de la potence.
Pour garantir un fonctionnement correct des éléments de la direction de votre vélo, il nécessaire de
PIÈCES DE LA POTENCE
A-HEAD
1. boulon de réglage
2. écrou étoilé
3. capot supérieur
4. anneau de compression
5. roulement à billes
(cartouche)
6. coupelle de roulement
supérieure
7. coupelle de roulement
inférieure
8. roulement à billes
(cartouche)
9. joint anti-poussière
10. coupelle de fourche
les graisser régulièrement (en fonction de votre fréquence d'utilisation) à l'aide d'un lubrifiant appro-
prié. Le démontage, remontage et resserrage des éléments de la direction afin de garantir un bon
fonctionnement des roulements nécessite certaines compétences, c'est pourquoi nous vous recom-
mandons de consulter un service spécialisé.
SYSTÈME DE DÉRAILLEUR, CHANGEMENT DE VITESSE
Le système du dérailleur se compose de manettes de changement de vitesse (ou de poignées tour-
nantes), de câbles de changement de vitesse, des dérailleurs avant et arrière, de la roue libre (pignons)
et de la chaîne. Le système a été réglé par le fabricant, ne le modifiez pas sauf nécessaire. Ne changez
de vitesse que lorsque vous pédalez vers l'avant. Ne forcez jamais pour changer de vitesse ! Le bon
fonctionnement du système dépend principalement du libre mouvement des câbles situés dans les
gaines et dans le système de changement de vitesse (pignons, plateaux et chaîne). Veillez à la pro-
preté du système de changement de vitesse. Pour la lubrification des câbles, utilisez de l'huile téflon
qui les protège face à la corrosion, garantit leur bon fonctionnement et prolonge leur durée de vie.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Le dérailleur arrière est commandé par la manette de changement de vitesse droite (poignée de
changement de vitesse droite). Le passage de la chaîne sur les différents pignons du dérailleur arrière
change le rapport de transmission entre les plateaux avant et les pignons arrière. Il existe un risque de
déréglage du système du dérailleur pendant l'utilisation.
DÉRAILLEUR
Vis de réglage
ARRIÈRE
Vis de réglage
inférieure
Boulon de réglage
Galet de guidage
MODE D'EMPLOI
supérieure
Boulon de fixation
FR
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