Kellys CITY Instrucciones De Uso página 77

TREKKING I CITY
nachází v horní části pravé nohy vidlice. Uzamknutí se ovládá modrou páčkou s označením Speed
Lock. Otočením ve směru hodinových ručiček se pružení vidlice uzamkne, otočením proti směru
hodinových ručiček se pružení odblokuje a vidlice bude pracovat v normálním režimu.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Uzamknutí pružení vidlice je určené hlavně pro jízdu v méně náročném terénu. Při jízdě v náročném terénu je
potřebné vidlici odblokovat, jinak může dojít k poškození systému uzamykání vidlice!
ÚDRŽBA VIDLICE
ČISTĚNÍ / MAZÁNÍ - pro správnou činnost vidlice je důležitá pravidelná údržba, hlavně třecích ploch
mezi vnitřními a vnějšími nohami vidlice. Prachovka a těsnění, které zabraňují přístupu nečistot
k třecím plochám, nesmí být porušené a musí chránit třecí plochu po celém obvodě. Kluzné
plochy vnitřních noh udržujte v čistotě, po každé jízdě prach nebo vlhkost očistěte jemnou utěrkou
a promažte. Na vnější čistění vidlice používejte saponátový roztok a jemný kartáč. Dbejte, aby se
při čistění vidlice voda nedostala do mezery mezi vnitřními a vnějšími nohami. Na čistění nikdy
nepoužívejte vysokotlakové čističe! Vlhkost a nečistoty uvnitř vidlice mají nepříznivý vliv na její
činnost, nečistoty ve vidlici způsobují větší tření mezi pouzdry a vnitřními nohami vidlice a tím snižují
životnost jednotlivých dílů vidlice.
Pro zachování dokonalé činnosti vidlice dodržujte následné pokyny:
• Po každé jízdě očistěte vnitřní nohy vidlice, prachovky a těsnění vnitřních noh vidlice od nečistot
jako je prach, vlhkost nebo bláto.
• Každých 25 hodin provozu (nebo vždy po jízdě v extrémních podmínkách ve vlhkém prostředí jako
je bláto, vlhký písek):
1. Prachovky a těsnění promažte teflonovým olejem.
2. Zkontrolujte, zda jsou všechny šroubky vidlice dostatečně utáhnuté.
3. Zkontolujte, zda nejsou poškozené některé části vidlice. Pokud zjistíte, že některé části vidlice
jsou opotřebované nebo poškozené, vyměňte je za nové originální díly. Na poškozené vidlici
nikdy nejezděte!
• Každých 50 hodin provozu - doporučujeme provést servis vidlice v odborném servisu (SERVIS 1)
• Každých 100 hodin provozu - doporučujeme provést servis vidlice v odborném servisu (SERVIS 2)
SERVIS 1 - doporučené servisní úkony: kontrola vidlice, čistění a promazání pouzder, promazání
kabeláže ovládání zamykání vidlice, kontrola kroutících momentů, kontrola tlaku vzduchu, kontrola
stavu vidlice - opotřebování noh, poškození částí vidlice.
SERVIS 2 - doporučené servisní úkony: SERVIS 1 + rozebrání vidlice, vyčistění všech částí vidlice,
promazání prachovek a těsnících kroužků, promazání ovládání pro uzamykání vidlice, kontrola
těsnění vzduchového ventilu a tlaku vzduchu, kontrola utahovacího momentu.
UPOZORNĚNÍ
Na mazání vidlice používejte teflonový olej a maziva s obsahem teflonu. Nepoužívejte maziva obsahující
litium, mohou poškodit některé vnitřní části vidlice. V případě servisního úkonu, který vyžaduje použití
speciálního nářadí, jako je např. demontáž vidlice, výměna pouzder vidlice a pod., Vám doporučujeme
obrátit se na odborný cykloservis.
NOSIČ ZAVAZADEL
Pokud nosič zavazadel na kolo není součástí vybavení kola a montujete ho na vaše kolo dodatečně,
postupujte při montáži následovně:
Na závity šroubů naneste tenkou vrstvu vazelíny. V případě nastavitelných spodních vzpěr nosiče,
přizpůsobte délku těchto vzpěr velikosti kola. Dbejte na to, aby se nosič svou konstrukcí nedotýkal
blatníku, namontovaného na zadním kole. Zajistěte spodní vzpěry šroubky v místech na rámu tak,
aby se ještě dala měnit poloha nosiče. Následně nastavte délku horních úchytů tak, aby byl nosič ve
vodorovné poloze a zajistěte šroubky. Na závěr dotáhněte všechny šroubky doporučeným kroutícím
momentem. Doporučený kroutící moment pro šroubky připevňující nosič v horní části zadní stavby
rámu je 4 Nm, pro šroubky připevňující nosič k dolní části zadní stavby rámu je 6 Nm. Pravidelně
kontrolujte, zda je nosič na vašem kole dostatečně upevněn a zda jsou šroubky připevňující nosič
k rámu kola pevně přitažené.
Na převoz zavazadel používejte výhradně nosič, kterým je vaše kolo vybavené. Kolo zatížené
zavazadlem může mít jiné jízdní vlastnosti, proto před jízdou vždy zkontrolujte, jak se kolo ovládá
a brzdí. Zkontrolujte, zda zavazadlo na nosiči je dostatečně upevněné, zda je rovnoměrně rozmístěné
a nepřekáží v pohybu pri šlapání. Dbejte na to, aby se žádná část zavazadla, upevněného na nosiči,
nedotýkala otáčejícího se kola. Stejně tak zavazadlo nesmí zakrývat zadní osvětlení, případně odrazky
namontované na nosiči. Při používání stojanu na kolo myslete na to, že zavazadlo uložené na nosiči
CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
75