CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
HLAVOVÉ SLOŽENÍ
Hlavové složení musí být dostatečně dotaženo a všechny části musí do sebe správně zapadat. Jestliže
má hlavové složení vůli, postupujte následovně:
1. Uchopte horní kužel (3) a uvolněte dalším klíčem pojistnou matici (1).
2. Utáhněte horní kužel tak, aby hlavové složení nemělo vůli, ale aby se vidlice otáčela zlehka.
3. Opět uchopte horní kužel a dotažením pojistné matice hlavové složení zajistěte.
UPOZORNĚNÍ
Přesvědčte se před jízdou, že vidlice Vašeho kola se v hlavovém složení otáčí zlehka ale bez vůle!
HLAVOVÉ A-HEAD SLOŽENÍ (BEZ ZÁVITU)
Vůli hlavového a-head složení vymezíte utažením imbusového šroubu na zámku hlavového složení
(1). Nejprve uvolněte imbusové šrouby na objímce představce.
Před utažením zkontrolujte:
• jestli jednotlivé části hlavového složení do sebe správně zapadají
• jestli je krk vidlice správně osazen v hlavovém složení
Nakonec dotáhněte imbusové šrouby na objímce představce - tím je hlavové a-head složení zajištěno.
UPOZORNĚNÍ
Před jízdou zkontrolujte, jestli jsou imbusové šrouby na objímce představce pevně dotaženy!
Pro zachování správné funkce hlavového složení vašeho kola je nutné pravidelně (dle frekvencí
ježdění) hlavové složení promazat odpovídajícím mazacím tukem. Rozebrání a opětovné složení
a dotažení hlavového složení tak, aby se zachovala lehkost chodu ložisek, vyžaduje určitou zkušenost
– doporučujeme se proto obrátit na odborný servis.
ŘADÍCÍ SYSTÉM
Řadící systém se skládá z řadících pák (řadících otočných rukojetí), ovládacích lanek, přesmykače
a měniče, středových převodníků, pastorků zadního náboje a řetězu. Je nastaven od výrobce, proto
do systému zbytečně nezasahujte! Převody přeřazujte jen pri šlapání vpřed. Nikdy neřaďte násilím!
Jeho funkčnost závisí hlavně na lehkém chodu řídících lanek v bowdenech a převodového systému
(pastorky, převodníky, řetěz). Řadící systém udržujte v čistotě, lanka promazávejte olejem s přísadou
teflonu, která je chrání proti korozi, zabezpečuje hladký chod lanek a prodlužuje tím jejich životnost.
70
MĚNIČ
Měnič ovládáte pravou řadící páčkou (pravou řadící otočnou rukojetí). Přeřazuje řetěz na pastorcích
zadního náboje a tím mění převodový poměr mezi středovými převodníky a pastorky. Během
provozu může dojít k rozladění řadících systému.
• NASTAVENÍ DOLNÍHO DORAZU
Zařaďte na nejmenší pastorek. Uvolněte zajišťovací šroub měniče, a tím uvolníte i řadící lanko.
Otáčením šroubu pro dolní doraz (H), nastavte vodící kladku měniče pod vnější hranu nejmenšího
pastorku. Řadící lanko vložte do drážky pod zajišťovacím šroubem měniče, napněte ho (uchycením
do kleští) a šroub utáhněte.
• NASTAVENÍ HORNÍHO DORAZU
Zařaďte na největší pastorek. Otáčením šroubu pro horní doraz (L) nastavte vodící kladku měniče
tak, aby se dostala pod střed největšího pastorku. Přezkoušejte přeřazením řetězu na všech
převodech.
• VYLADĚNÍ MĚNIČE
Nadzvedněte zadní kolo a otáčejte klikama. Nastavovacím šroubem měniče (vede jím bowden
s lankem do měniče) otáčejte tak dlouho, dokud nedocílíte hladký chod řetězu bez rušivých zvuků.
MĚNIČ
šroub pro dolní doraz (H)
šroub pro dolní doraz (L)
nastavovací šroub
zajišťovací šroub řadícího lanka
vodící kladka měniče
TREKKING I CITY