Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
INSTRUKCJAOBSŁUGI
drugim wsporniku, który posiada rozwidlony, gumowy koniec. Koniec ten musi być skierowany w
stronę ramy roweru, a wspornik z kółkiem na zewnątrz.
2. Do prostokątnego otworu pomiędzy ramieniem a wspornikiem, należy włożyć jedną podkładkę,
aby zlikwidować luz pomiędzy składanymi elementami. Tak przygotowany zestaw nałóż na
oś tylnego koła roweru w taki sposób, żeby przeszła przez wszystkie otwory, w tym również
podkładkę.
UWAGA: nie odkręcać nakretek, którymi zamocowane jest tylne koło w ramie!!!
3. Gumowa końcówka wspornika musi obejmować tylką dolną rurkę ramy roweru.
4. Nałożony na oś uchwyt należy zabezpieczyć ząbkowaną podkładką oraz nakrętką.
5. Te same czynności wykonać przy drugim kółku.
6. Następnie ustawić wymaganą wysokość dwóch kółek pomocniczych i zabezpieczyć przez silne
dokręcenie nakrętek.
OSTRZEŻENIE!
Przed każdą jazdą należy skontrolować, czy wszystkie śruby są odpowiednio dokręcone!
Jeśli nie używasz kółek pomocniczych, to na oś tylnego koła należy nałozyć podkładki oraz
"kapturkowe" nakrętki. Ta czynność zabezpieczy niebezpieczną krawędz.
MOŻLIWE ZAGROŻENIA
W trakcie użytkowania roweru z zamontowanymi kółkami bocznymi należy zwrócić szczególna
uwagę na teren, po którym poruszamy się rowerem. Każda większa nierówność nawierzchni bądź
przeszkoda w postaci krawężnika czy korzenia może spowodować utratę stabilności i w konsekwencji
wywrotkę roweru lub gwałtowne jego zatrzymanie. Ze wzlędu na rozstaw bocznych kółek, niezbędne
jest również obranie szerszego promienia skrętu bądz uważne manewrowanie z zapewnieniem
odpowiedniej przestrzeni.
UWAGA
Jeżeli rower będzie użytkowany na drogach publicznych, a nie jest wyposażony w oświetlenie i odblaski,
musicie go dodatkowo w nie wyposażyć zgodnie z przepisami Kodeksu Drogowego.
Podczas jazdy na rowerze zawsze używajcie kasku rowerowego! Wiekszość wypadków na rowerze
powoduje urazy głowy. Kupując kask należy dobrać właściwy rozmiar, tak, aby wygodnie leżał na
głowie i nie przesuwał się na niej. Kask nie może uwierać. Zalecamy wybrać model z systemem
regulacji dopasowania i bezpiecznym zapięciem.
90
Maksymalna dopuszczalna waga rowerzysty z bagażem oraz rowerem nie może przekraczać 110 kg.
Dla rowerów Junior maksymalna dopuszczalna waga rowerzysty z bagażem oraz rowerem nie może
przekraczać 45 kg.
Nie przeciążajcie roweru!
Rowery, które zaprojektowaliśmy z myśla o dzieciach, przeznaczone są przede wszystkim do
nauki jazdy oraz doskonalenia sprawności fizycznej najmłodszych. Rower musi być użytkowany
na nawierzchniach utwardzonych, wyłącznie pod nadzorem rodziców bądź opiekunów dziecka.
Dbając o bezpieczeństwo, niezbędnym jest również, wyposażyć użytkownika roweru w kask oraz,
w zależnosci od potrzeb, odpowiednie ochraniacze na kolana, łokcie, w celu ochrony przed urazami
spowodowanymi upadkiem.
1. Dzieci do 12 roku życia mogą użytkować rower wyłącznie pod nadzorem osoby dorosłej – rodzica,
opiekuna, poza drogami użytku publicznego.
2. Rodzic bądź opiekun odpowiada za przekazanie pełnej wiedzy dziecku na temat poruszania się na
rowerze, ze szczególnym zwróceniem uwagi na działanie hamulców. Nauka jazdy oraz hamowania
powinna odbywać się w bezpiecznym miejscu, oddalonym od ruchu samochodów, wyboistego
terenu, stromizn, zbiorników wodnych itd.
3. Ze względów bezpieczeństwa zalecamy kontrolować rower przed każdą jazdą – połączenia
śrubowe, ustawienie, podstawowe podzespoły.
4. Rowery mogą być wyposażone w boczne kółka stabilizujące. Należy zapoznać się z instrukcją ich
montażu oraz możliwymi zagrożeniami.
OSTRZEŻENIE! Podczas zakupu roweru upewnij się u sprzedawcy, że rower jest odpowiedni do wagi i wzrostu
jego użytkownika.
Maksymalna waga rowerzysty i bagażu nie może przekraczać 35 kg. Maksymalna masa całkowita
roweru, użytkownika i bagażu nie może przekraczać 45 kg.
WAŻNE
Wszystkie elementy mechaniczne roweru podlegają zużyciu i są narażone na duże obciążenia. Różne
materiały i części mogą reagować na zużycie i zmęczenie materiału na różne sposoby. Kiedy zostanie
przekroczona żywotność jakiejś części, może ona nagle ulec uszkodzeniu, co może prowadzić do zagrożenia
zdrowia i życia użytkownika roweru. Jakiekolwiek rysy, pęknięcia, odbarwienia lakieru i inne zmiany na
TREKKING I CITY
Publicidad
