Manutenzione - Hunter TCX3000 Manual De Instrucciones

ATTENZIONE!
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione è necessario scollegare lo smontagomme dalle fonti di alimentazione:
1) Scollegare l'apparecchiatura dalla rete elettrica.
2) Scollegare l'apparecchiatura dall'impianto ad aria compressa staccando il tubo di ingresso con il raccordo a innesto
rapido montato.
Per un migliore funzionamento e una maggiore durata del Vs. smontagomme TCX3000
effettuare le manutenzioni di seguito elencate:
1- CONTROLLARE periodicamente il livello dell'olio della centralina oleodinamica.
Il serbatoio è realizzato in plastica trasparente ed è collocato all'interno della colonna
di comando.
Procedere nel modo seguente:
- Svitare le quattro viti di fissaggio della protezione (vedi Fig. R/1).
- Verificare che il livello dell'olio nel serbatoio sia compreso tra le frecce di MINIMO e
quella di MASSIMO (vedi Fig. R/2).
Per eventuali rabbocchi:
- Svitare il tappo del serbatoio (1, Fig. R/2).
- Rabboccare con olio idraulico Esso Nuto H 46 od equivalenti (es. : AGIP OSO 46, SHELL
TELLUS OIL 46, MOBIL DTE 25, CASTROL HYSPIN AWS 46, CHEVRON RPM EP HYDRAULIC
OIL 46, BP ENERGOL HLP.)
- Riavvitare il tappo del serbatoio e rimontare la protezione.
2- CONTROLLARE periodicamente (circa ogni 15 giorni) il livello olio del lubrificatore
che si deve trovare tra le indicazioni "MIN" e "MAX" poste sulla vaschetta (5, Fig. R/3).
Per eventuali rabbocchi procedere nel modo seguente:
- Svitare la vaschetta (5, Fig. R/3)
- Rabboccare utilizzando olio per impianti pneumatici di classe ISO HG con viscosità ISO
VG 32 (ad esempio: ESSO Febis K 32 ; MOBIL Vacouline Oil 1405 ; KLUBER Airpress 32).
- Riavvitare la vaschetta.
3- CONTROLLARE periodicamente (ogni 2-3 giorni) il corretto funzionamento del
gruppo lubrificatore (4, Fig. R/3).
Agire sul comando del premi tallone fisso, verficando che ogni 5-6 corse complete del
braccio, cada una goccia di olio nella cupoletta trasparente (6, Fig. R/3) del lubrificatore.
In caso contrario agire con un cacciavite sulla vite di regolazione (3, Fig. R/3) del lu-
brificatore.
4- Per un corretto funzionamento nel tempo del dispositivo di sicurezza che limita la
pressione durante il gonfiaggio dei pneumatici (vedi paragrafo "Dispositivi di sicurezza"
del presente manuale), è indispensabile eseguire i controlli di seguito elencati:
- Verificare periodicamente il livello della condensa dentro la tazza del filtro (1, Fig.
R/3) che non deve MAI superare l'indicazione "MAX. DRAIN" posta sulla tazza stessa.
Quando necessario scaricare la condensa girando, in senso orario, la ghiera (2, Fig. R/3).
N.B.: per effettuare questa operazione effettuare il collegamento alla rete pneumatica.
-Ogni 30 - 40 giorni scollegare la macchina dalla rete pneumatica e smontare la tazza
(1, Fig. R/3) per rimuovere eventuali impurità solide formatesi all'interno di essa.
5- PULIRE giornalmente la macchina togliendo eventuale terriccio o scorie provenienti
dai pneumatici, che potrebbero ostruire le guide di scorrimento dei carrelli portauten-
sili, o il dispositivo di bloccaggio posto sul mandrino.
6- PULIRE periodicamente la lente del puntatore laser e lo specchio (o, se presente,
la telecamera).
7- VERIFICARE giornalmente lo stato delle protezioni in plastica degli utensili di smon-
taggio e montaggio.
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12. MANUTENZIONE

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