ATTENTION !
La pression exercée par le presse-talon sur le
flanc du pneu peut entraîner un phénomène
d'écrasement.
BOUTON DE DÉGONFLAGE
Si pendant le gonflage, le manomètre (16, Fig. G/9) donne une
pression du pneu supérieure à la pression souhaitée, il est possible de
la diminuer en appuyant sur le bouton de dégonflage (17, Fig. G/9).
INTERRUPTEUR GÉNÉRAL
L'interrupteur général (21, Fig. G/11), situé à l'arrière de la machine, permet d'établir
(position 1-ON) ou de couper (position 0-OFF) l'alimentation électrique du démonte-
pneu.
TCX3000 CAMÉRA (en option)
La caméra (Fig. G/12) permet d'afficher à l'écran (19, Fig. G/9) la partie inférieure de la
roue pendant les opérations.
La caméra et l'écran s'allument automatiquement à chaque mouvement des dispositifs. Si
aucun mouvement n'est effectué pendant 30 secondes, ils se mettent en position de veille.
TPM300 DÉTECTEUR CAPTEURS ROUE (en option)
Le dispositif TPM 300 est en mesure de reconnaître le type de capteur de pression
éventuellement monté à l'intérieur du pneu.
L'interrupteur (22, Fig. G/11) permet d'allumer (position 1) ou d'éteindre (position 0)
le dispositif.
Le panneau (20, Fig. G/9) comporte les touches de fonction qui permettent d'accéder
aux différentes fonctions du programme, et l'écran alphanumérique.
Le détecteur (23, Fig. G/13), positionné sur le flanc du pneu, est en mesure de transmettre
au système les données concernant le capteur.
La prise USB (26, Fig. G/11) permet de mettre à jour le logiciel et la base de données
du TPM300.
Le fusible (25, Fig. G/11) assure la protection électrique du dispositif TPM300.
GT300 GONFLAGE TUBELESS (en option)
En positionnant correctement le dispositif sur la jante et en pressant simultanément
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19
18
25
22
72
16
17
20
G/9
G/10
26
21
G/11
G/12
23
G/13