Inyectores de combustible (código de servicio 41, 42)
○
Observe el medidor durante 6 segundos como mínimo.
Si la presión se mantiene constante, la línea de combus-
tible está correcta.
Si la presión disminuye de una vez o si encuentra burbu-
jas en el área, hay una fuga en la línea. Cambie el tubo de
suministro, los inyectores de combustible y las piezas re-
lacionadas (consulte Desmontaje/Instalación del cuerpo
de mariposas).
○
Repita la prueba de pérdidas y compruebe que no hay
pérdidas en el tubo de combustible.
•
Instalar:
Manguera de combustible (consulte Cambio de la man-
guera de combustible en el capítulo Mantenimiento pe-
riódico)
Depósito de combustible (consulte Instalación del depó-
sito de combustible)
•
Arranque el motor y compruebe si hay pérdidas de com-
bustible.
Circuito del inyector de combustible
1. Interruptor principal
2. Interruptor de parada del motor
3. Inyector de combustible núm. 1
4. Inyector de combustible núm. 2
5. ECU
6. Conexión a tierra del chasis 1
7. Toma de tierra del motor
8. Batería
9. Fusible principal 30 A
10. Caja de relés
11. Relé de la bomba de combustible
12. Caja de fusibles 1
13. Fusible de la ECU 15 A
14. Caja de fusibles 3
15. Fusible de encendido 10 A
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-89