Sistema de filtrado del aire
Comprobación de la válvula de inducción de aire
•
Extraiga la válvula de inducción de aire (consulte Des-
montaje de la válvula de inducción de aire).
•
Compruebe visualmente que no existen en las lengüetas
[A] ninguna grieta, pliegue, torcedura, daños producidos
por el calentamiento u otros.
Si tiene alguna duda sobre el estado de las lengüetas,
cambie la válvula de aspiración del aire como un con-
junto.
•
Compruebe las áreas de contacto de la lengüeta [B] del
soporte de la válvula para ver si hay alguna estría, ras-
guño o signo de separación desde el soporte o daños
producidos por el calentamiento.
•
Si tiene alguna duda sobre el estado de las áreas de con-
tacto de la lengüeta, cambie la válvula de aspiración del
aire como un conjunto.
•
Si se ha acumulado hollín u otras partículas extrañas en-
tre la lengüeta y en el área de contacto de la misma, lim-
pie el conjunto de la válvula utilizando un solvente con
alto punto de inflamación.
No raspe los depósitos con un raspador, ya que
esto podría dañar el caucho, lo que requeriría cam-
biar el conjunto de la válvula de aspiración.
Desmontaje de la válvula de corte del aire
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Carcasa del filtro de aire (consulte Desmontaje de la car-
casa del filtro de aire en el capítulo Sistema de combus-
tible (DFI))
•
Desenchufe los conectores [A].
•
Desconecte la manguera [B] de la válvula de conmuta-
ción de aire de la tapa de la válvula de aspiración de aire,
y extraiga la válvula de conmutación de aire [C].
No deje caer nunca la válvula de corte del aire, es-
pecialmente sobre una superficie dura. Los golpes
en la válvula podrían dañarla.
Montaje de la válvula de corte de aire
•
Instale la válvula de corte del aire [A] con las mangueras
[B] tal y como se muestra.
Marcas de pintura blanca [C]
•
Conecte el conector del cable de la válvula de corte del
aire.
EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR 5-13
AVISO
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