Kawasaki VULCAN S Manual De Taller página 209

ECU
Si el cableado está correcto, compruebe el voltaje de la
fuente de alimentación de la ECU.
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Conecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un medidor digital [A] a los conectores [B] utili-
zando el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Juego de adaptador de agujas: 57001-1457
Comprobación de la fuente de alimentación de la ECU
Conexiones:
(I) Medidor digital (+) → Terminal 12 (BR/W)
Medidor digital (–) → Terminal (–) de la batería
(II) Medidor digital (+) → Terminal 27 (W/BK)
Medidor digital (–) → Terminal (–) de la batería
Interruptor de encendido desconectado:
Terminal 12 (BR/W): 0 V
Terminal 27 (W/BK): Voltaje de la batería
Interruptor de encendido conectado:
Ambos: Voltaje de la batería
Si la lectura está fuera del valor especificado, compruebe
lo siguiente.
Fusible principal (30 A) (consulte Comprobación del fu-
sible en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible de la ECU (15 A) (consulte Inspección del fusible
en el capítulo Sistema eléctrico)
Relé principal de la ECU (consulte Inspección del cir-
cuito del relé del arranque en el capítulo Sistema eléc-
trico)
Cableado de la fuente de alimentación (consulte el dia-
grama en esta sección)
Si el fusible, el cableado y el relé están correctos, cambie
la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-109
NOTA