Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Preguntas al conductor
○
Cada conductor reacciona de forma diferente ante los problemas. Por lo tanto, es importante con-
firmar en qué tipo de condiciones está descontento el conductor.
○
Trate de averiguar exactamente qué problema ocurre bajo exactamente qué condiciones pregun-
tándole. Conocer esta información puede ayudarle a reproducir el problema en el establecimiento.
○
La hoja de diagnóstico le ayudará a evitar pasar por alto muchas claves, de modo que utilícela.
Muestra de hoja de diagnóstico
Nombre del conductor:
Año de matriculación inicial:
Núm. de motor:
Fecha en que ocurrió el problema:
Condiciones climáticas:
Fenómeno
Estado del motor en
caso de problema
Estado de la
carretera
Condiciones de
conducción
Aplicación de los
frenos
Otras condiciones
Núm. de matrícula:
Modelo:
Núm. de chasis:
Frecuencia:
Kilometraje:
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Vibración y ruido de la maneta del freno
□
Vibración y ruido del pedal
□
La luz LED de color amarillo del indicador del ABS parpadea
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La luz LED de color amarillo del indicador del ABS se queda encendida
□
Distancia de frenado demasiado larga
□
Movimiento anormal de la maneta del freno
□
Movimiento anormal del pedal
□
El ABS no funciona
□
El ABS funciona pero la luz LED de color amarillo del indicador del
ABS no se ilumina
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El ABS funciona con demasiada frecuencia
□
□
Al arrancar
□
□
Carretera
(
resbaladiza
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Superficie dura
□
Otros
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Giros a alta velocidad
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Conducción a 10 km/h o más
□
Conducción a menos de 10 km/h
□
Al detenerse
□
Al girar
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Gradual
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Abrupto
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Carrera de la maneta del freno grande
□
Carrera del pedal grande
□
Tras arrancar
A 5.000 r/min o más
□
nieve,
gravilla,
FRENOS 12-41
□
otros)