2-16 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Extraiga el tornillo del elemento del filtro de aire [A].
•
Deseche el elemento del filtro de aire [B].
•
Asegúrese de que los retenes [A] estén instalados
•
Instale un elemento [B] nuevo con el lado del tamiz hacia
arriba.
•
Apriete:
Par de apriete -
Tornillo del filtro de aire [C]: 1,2 N·m (0,12 kgf·m)
•
Instalar:
Carcasa del filtro de aire superior [D]
•
Apriete:
Par de apriete -
Tornillos [E] del conjunto de la carcasa del filtro
de aire: 1,2 N·m (0,12 kgf·m)
•
Conecte el conector del cable del sensor de temperatura
del aire de admisión.
•
Coloque los mazos y los cables correctamente (consulte
la sección Colocación de cables y mangueras en el capí-
tulo Apéndice).
•
Monte el soporte y la abrazadera, y apriete los tornillos.
•
Instale las demás piezas desmontadas (consulte el capí-
tulo correspondiente).
Comprobación del funcionamiento del acelerador
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Con el motor al ralentí, gire el manillar en ambas direc-
ciones [A].
Si el movimiento del manillar cambia la velocidad de ra-
lentí, es posible que los cables del acelerador no estén
ajustados o conectados correctamente, o que se hayan
deteriorado. Asegúrese de corregir estos ajustes antes
de empezar a conducir (consulte la sección Inspección
del funcionamiento del acelerador y Colocación de ca-
bles y mangueras en el capítulo Apéndice).
ADVERTENCIA
La puesta en marcha con cables mal ajustados, co-
nectados incorrectamente o defectuosos podría su-
poner una conducción poco segura. Corrija cual-
quier condición defectuosa siguiendo las instruc-
ciones del manual del taller.
•
Compruebe la velocidad de ralentí.
Si la velocidad de ralentí está fuera del rango especifi-
cado, ajústela.
Ralentí
Estándar:
1.300 ±50 r/min